Bagaimana Menanggapi Keluhan/Cacat Produksi Pada Motor: Oblak, Tangki Bocor, Karatan, dll?
Fenomena yang kadang dibilng cacat produksi memang bisa terjadi dimanapun dan kapanpun serta pada merk apapun. Sejarah panjang permotoran kita memang tak bisa lepas dari yang namanya cacat produksi. Ya mulai dari tanki bocor, hoe steer obag, cat gampang ngelupas, dan sebagainya.
James Bons sendiri pernah menjumpai apa yang disebut cacat produksi. Ceritanya saat beli Tiger revo lansiran 2007 baru bebeerapa bulan cat knalpot mengelupas, lalu disarankan kompain oleh dealer AHASS 001 Dewi Sartika Cawang Jaktim. Dan tak bebrapa lama knalpot diganti baru hingga 5 tahunpun cat tetap tak ngelupas.
Nah, menghadapi ini memang tak semua dari kita tahu posedur dan mau atau bahkan bisa mengajukan komplain, dan bahkan kadang itu masuk cacat poduksi atau tidakpun banyak yang tidak tahu. Melalui artikel ini moonggo kita share pengalaman kita atau yang peunya pengetahuan lebih tentang hal ini, monggo!
saya komplain ke AHASS masalah rem yang kurang pakem mekaniknya malah bilang “memang kemampuannya segitu”.
tapi begitu dibawa ke bengkel umum, diutak-atik sembuh juga, jadi lebih pakem
iya, rem tigerku dulu juga kalah pakem ama piksion
nyimak he 😀
Alhamdulillah belum pernah komplain masalah motor
Percuma ane komplain d beres tmpt ane… Montirx pda amatiran, minta betulin ini itu di bilangx bagus trus 🙂
Mei 2012 ane pernah claim speedo yg mengembun, saat kena hujan atau habis di cuci. Karena pemakaian blm 6000 km, claim tsb di tanggapi oleh beres yamaha. Dan dapat speedo meter baru lagi dah
Nah itu dia katanya honda tiger rawan tangki bocor. Kok motorku dari tahun 2004 aman2 saja ya 🙂
apa ya…
motor pertama smash. hmm mungkin bukan cacat produksi. tapi salah konstruksi.. wkwk..
lampu belakang smash lama. suka patah dudukannya. mungkin karena tumpuannya ga di rangka. tapi di braket plastik bodi. jadi rentan patah.
kalo Pulsar. generasi lama kayak P180 UG3 kayak punya ane. punya penyakit di bendik stater yang sering eror. En. kelistrikan.. BCU nya sering eror. mungkin karena UG3 gen pulsar yang pertama kalinya pake BCU jadi sering eror. tapi gen UG4 ama P220 udah bagus.
Mau tanya saya bli motor bru new blade bru beberapa hari selang saluran pembuangan karburator slalu ngerembes bensin walaupun g d pake udah t bawa 2x k ahhas hasilx nihill malah tarikan berat dan malah cacat malah cuil d bodix jd agak renggang tolong bantuanx