Alternatif Menganti Kampas Koping/Rem CBR 150 Yang Mahal
Ternyata gan kampas kolping CBR 150 bisa diganti dengan CS 1 dan Tiger karena dimensi dan ukuran kampas kopling CBR150 hampir sama dengan kampas kopling Honda CS-1 atau Tiger. Dalam hal ini kita bisa mendapatkan keuntungan bahwa selain mudah didapat, harga juga terjangkau. Kampas kopling orisinal CBR150 sekitar Rp 350 ribu, sementara banderol resmi kampas kopling genuine Tiger2000 atau CS-1 sekitar Rp 150 ribuan. Jadi bisa dipilih mana yang mudah didapat. Jumlah kampasnya sama yaitu 4+1, yang artinya 4 buah kampas lebar dan sebuah kampas kecil. Jozz kan!
Selain kampas kopling masih ada part lain yang bisa saling tukar, yakni per kopling. Untuk 4 buah unit per kopling asli Thailand, harga satu set sekitar Rp 250 ribuan. Kalau mau murah bisa melirik per kopling milik Tiger 2000 yang dilego sekitar Rp 80 ribuan. Cara pemasangan juga sama. Tinggal buka bak kopling sebelah kiri dan buka pelat pengganjal per kopling.
Masih ada lagi gan yang bisa tukeran yakni kalau mau ganti kampas rem cakram belakang. Komponen pendukung perangkat ciet juga bisa pakai punya Tiger 2000. Mayaan kalau lagi bokek bisa membantu, heheh!
sumber
http://motorplus.otomotifnet.com
pertamaxxxx 😀 ora nduwe CBR :))
hayahhh.. honda akeh part tembakan dan pilihan kw..
woh seneng nembak ki
heleh,…
mongstor mahal pun part penggantinya banyak pakek part mongstor murah ya Lek?
jadi ilang deh kesan “mahalnya”…
wah murah banget tuh kampas kopling cuma pekgo… tornado gs 250rb….
*tepok jidat
pakai sandal jepit juga bisa, malah tambah pakem.
Baru berapa bulan masak kampas kopling wis tipis,rek.. Btw part kanibal mmg bisa membantu mengamankan dompet… 😀
woow. iso to mbah?
tapi mplus kadang tips e menyesatkan
semoga tersesat, wakakakak
….cbr250 ada part substitusi nya ngak pakdhe…??? …. 😀 …
mau ganteng ,pakein KW10 aja
cbr150 rasa camry ,camryoosok jiaahhahahaaa
😛
motor mahal bisa dipasangi part murah.. berarti sebenernya itu motor harganya murah, saking aja operpreeeettt
kalo part orisinil bukan cuma mahall, inden nya itu lho gak ketulungaan, apalagi daerah cirebon, bisa sampe 3 bulan pak ckckck,,, tepok pantatt..!
pake punya grand ngirit, kalau katanya pngenn awet pake klx130 😀
Makasih informasinya. Yg jelas sangat membantu dan membantu
just info :
daleman kopling cs1 sama kyk new cbr 150 kodenya KGH – 600
jumlah kampas lebar 5pc bukan 4pc+1Pc kecil harga per pc Rp. 47.500 (total Rp 237.500) jadi bukan Rp 150rb
kalo old CBR sama kayak Sonic pake spring judder (4 kampas kopling lebar dan 1 kecil) kode sama
kalo pingin subtitusi pake kampas CS1 dan New CBR 150 sebaiknya plat kopling, plat pressure, dan plat lifter jg diubah
karena motor yg Old CBR 150 pk judder spring untuk meminimal efek loncatan kampas dan yg new tidak pakai judder karena plat nya sudah lebih presisi u/ efek loncatan kampas
Referensi ;
Pribadi (Punya Old CBR 150 dan CS1)
Part catalog New CBR dan CS1
kampas kopling, plat kopling, plat pressure dan plat lifter kodenya sama KGH-600
https://agrikesici360.blogspot.com/