Nih Gan Data fakta Duke 390 Dikomparasikan dengan Duke 200, CBR 250 dan Ninja 300

Beberapa kali Duke 390 telah diungkap secara parsial oleh beberapa media India, dan kemudian dipublis kembali oleh James Bons, nah kini giliran spek lengkap si Duke 390 ini dan kemudian di komparasikan dengan Duke 200, CBR 250, dan Ninja 300. Nah pertama monggo kita tengok fitur yang ada di Duke 390 yang belum dibahas gamblang:

KTM-Duke-390-Bikeadvice
KTM-Duke-390-Bikeadvice

New gearbox: The KTM Duke 390 mempunya 6 Speed gearbox dengan perbedaan gear ratios yang membantu mesin memuntahkan 44PS tenaganya.

Metzeler Tyres: Bannya tu gan keren, menggunaka Metzeler muanteb.

Crankcase Castings: Nah nih kabar asoynya gan, Duke 200 dan Duke 390 crankcasenya mirip jadi bisa tuker guling kabarnya, masih kabarnya lo, lum liat ndiri, heehe.

Forged Piston & Coated Cylinder: KTM Duke 390 ini kabrnya pula menggunakan forged piston dan chrome plated cylinder. Kabarnya ini bikin konsumsi bbm irit.

Switchable ABS: Duke 390 menggunakan fitur ABS yang ada switch On dan Off nya, tergantung kebutuhan.

Top Speed: Duke 390 diklaim top speeDNYA 160 Kmph VERSI GPS, SEMETARA MENURUT SPEEONYA 171 KPH

Nah berikut Komparasinna dengan kompatitor terdekat:Duke 200, Duke 390, Ninja 300 and CBR 250R

Comparo Bikeadvice 2 (Copy)

Yup monggo dikunyah-kunyah!

 

15 komentar pada “Nih Gan Data fakta Duke 390 Dikomparasikan dengan Duke 200, CBR 250 dan Ninja 300

  • 22 April 2013 pada 21:40
    Permalink

    calon overheat 😀

    Balas
  • 22 April 2013 pada 22:44
    Permalink

    motor cacad nih pak bons,ga dual cylinder,ganti snalpot racing pasti ga merdu & pasti bakal kna tilang 😆

    Balas
  • 22 April 2013 pada 23:46
    Permalink

    Bagus sih,tp KTM Indonesia kan dibuat eksklusif makanya muahall harganya

    Balas
  • 23 April 2013 pada 05:34
    Permalink

    pertamax nge Like . .
    namuan . .. en namun . . . kubikasi mesin nya yang diatas 250 akan kah terganjal PPN Bm Mbah Bro?

    Balas
    • 23 April 2013 pada 13:41
      Permalink

      lha mzbro piye, om bonz jg kan si mpunya macan, hati2 dilempar bonsai karo pot pot nya lho… 😛

      Balas
  • 23 April 2013 pada 15:45
    Permalink

    di komparasiny kok frame CBR250 twinspar?? kykny masi double cradle deh

    Balas
  • 23 April 2013 pada 16:18
    Permalink

    wah buat boreup p200ns ajib tuh 😀

    Balas

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

%d blogger menyukai ini: