CBR 250 ABS Tiba-tiba Ngerem Sendiri di speed 80 kph, Lalu Mesin Mati Gak Mau Nyala
CBR 250 ABS Tiba-tiba Ngerem Sendiri di speed 80 kph, Lalu Mesin Mati Gak Mau Nyala
By Bonsaibiker.com – Agan sekalian, di suatu pagi, Kebo Blazer James dituker ama New CBR 250 masih kinyis-kinyis baru dari dealer oleh seorang teman, ya si teman ini katanya mau kondangan sekeluarga jadi ya harus bawa boil gitu, sementara James Bons bawa CBR nya dia. Otreh, langsung mandi ganti baju lalu gas pol si CBR, laree gan menembus kabut gunung Ciremay menuju kota Cirebon.
Ya, awalnya memang joz gan fun-fun aja, bejek awal menghentak, di trek lurus beberapa detik saja sudah di speed 120 kph, gas lagee, sampek 150 kph, heheh ealah ada lamp0u merah ya dah turun gigi slip-slip =slip. Nah selepas lamu merah langsung bejeg gaz, ngok-ngok, langusung ngacir mendahului sebuah Ninja Inejksi disamping James Bons. Dan memang trek lurus gan, ealah si ninin ternyata gak terima, ngikut terus dari belakang, dan kayaknya di speed dibawah 100 ninin kesulitan nyalip Cibie 250 ini. Nah saat di speed 140 kph asem disalim ninin, gombless, wusssh, maak susah mau salip lagi, dan parahnya lagi saat ngurangin kecepatan hingga 80 kph, ee tiba-tiba ngerim sendiri, seet-seet, untung aja dah ABS jadei gak geal-geol bannya, wew aman gan, dan tiba-tiba berhenti seeet, mm, slamet-slameet. Bisa bayangkan gan giman rasanya, sambil ngelus dada, bener dada mau copot.
Mesing gadat distarter gam mau idup mmm mumets gan, sementar jantung makin berdetak kencang, mau copot, starter lagi ee gak mau nyala, lalu cari sebanya, tengoksana-sini, cek sana sini, sambil liat-liat sekitar. Selang beberapa saat makin bingung aja James Bons karen jantung makin berdetak kjencang. Dan sejurus kemudian baru tahu James Penyebab si CBR ini ngerim sendiri dan mesin mati gak mau distarter, ya itu ternyata dipinggir jalan Ada cewek cuuaaantiik. Bahhhhhahahahahaha, nyamperin coy wakakakakaka.
weleh
waduuuhhhh…
mbah james bon KOPLAK, bikin penasaran crita ne ternyata ZONGGG 🙂
wzkzkzkzkzkkkza
kadutttt…..
gw kena jebakan
iki mesti agek ngimpi… dicek sik kang… ngeces po ra ngisor nduwure…
asemmmm tenan… wes nyimak tenanan..tibake…. jozzzzzz endingnya…
hahahahahahahahahahaaaaaa itu mah akal akalan mbah bon’s 😆
wkwkwkwkkw 😛 😀
Ketipuuuuu… tpi intinya cbr250 kalah ma ninin atau bisa disimpulkan cibi susah dpt speed di atas 140kpj, hehheeh
simpulane ceweke ayuu hhahahahahh
sing endi sing ayu???! hehehhe
huassemmm,,,,jebul mung guyon toooo????tiwas serius le nyimak
lha percuma nek ora di bonceng sisan…..wakakakaka
degleng wakakakkaka
Wochhhh, mbah mBons mulai genit meneh…nyekel motor’e cah enom, wakakkaakka 😆
ulo kadut
Aseeeeeeeeeeemmm….. Cah gemblung
yuh digekne guyonan malah misuh kabeh wakakak
buahaha..hoalah… kasuss… kasussss segera claim ke AHM biar di kasih penyebab macetnya mbah bons
😀 😛 😀
uaaaasssseeeemmmm, :-), motornya ngambek ngga bisa nyalip dual core di 140 kph
woooh…kelakuane.. 😆
eh cewek ayu ne sik ndi mbah?
mmm rhs
normall
oooooo ….. dasar bonsai gendeng ….. ketipu aku … wkwkwkwk
Asem wis nyimak jebule kecele mbelek ki
Hahahaha
misalkan mati mendadak gitu, ga usah takut, matiin kontac, (contact off) terus, contact on lagi, tunggu sampe desingan injektor siap, lalu stater lagi, atau lampu indikator injeksi selese melakukan check up jalan deh
biasanya sih kaya gitu karena staternya ga nunggu injektornya selese check up, langsung stater aja’
di motor injeksi lain ga terlalu masalah, kalo cbr sensornya kebanyakan bro,
selain sensor injeksi close loop, ada lagi sensor abs, cbs, cbs-abs, jadi kalo belum chek semua di kawatirkan sensor abs-cbs belum ke check, kadang dalam keadaan tertentu sensor tidak terbaca, dan untuk keamanan maka mesin akan mati sendiri
soalnya fungsi abs-cbs sangat riskan, modulator sendiri 11 juta, bisa parah tuh kalo ga berfungsi, di takutkan porposi pengereman rem belakang jadi lebih gede dan hilang keseimbangan
saran ane, motor injeksi apa aja, di perhatikan waktu star up, ibarat kata ga pernah service asal ganti oli rajin ga masalah asal star up sempurna
ga cuma cbr sih, tapi motor injeksi lain juga di perlakukan sama, walau ga ada auto engine cut of, tapi demi keselamatan lah
Sip trimakasih wejangannya gan
CIYUS AMAT..
abs-cabs 11 jeti :O
Astaghfirullah
ane ga main main kok bro, emang salah satu penyakit cbr abs gitu, kalo langsung stater kadang mati sendiri, uda pernah ngalamin, pas sama pinjem cbr, terus ane curhat ke yang empunya, waktu di jawab ya gitu salah ane buru buru, giliran uda ngerti yauda, mungkin emang sistemnya sensitif untuk motor ginian
maklum kebiasaan motor karbu, kalo injeksi mati mendadak bingungnya ga ketulungan
uasyyeeemmm tenan
kecele pakbons.
Oalahhhhh..
wedhuss.. 👿
Ngelawak kenapa gk ikut ovj aja om,
hadeh….
Sayangnya yang bawa motornya aga aga Susis
ha ha ha ketepu
yang penting ada kesimpulannya tuh ditengah2 artikel..
http://otoradians.blogspot.com/2013/05/rasa-berkendara-berdasarkan-keadaan.html?m=1
Sing klambi ijo wis duwe bojo lho, Mbah…
seneni sing duwe ngko.. 😆
wakakakak,,, para FBY di PHP in nih padahal udah siap bece
wooh kirain serius -_-
moncerrrrrrrrrrr hahahahaha
Uwaaaseeem…prulll!
Pak Bons ngejebak pemirsanya….. padahal tadi dah niat lempar lpg setruk
120 kpj (O.O) bebek q mentok di 70kpj
Kaya apa rasa ny ya??
(~.~”)
sempruulll…
hahahahhahahhahha
Jadi makin pengen cibi…. Rajin kerja dulu aaahh, tunggu bonus buat depe minang cibi
Woh ……
bener bener neh blogger senior. udh serius nyimak. ujung2nya. ckxkck….
Wah nggateli tenan.
hahahaseeemmmmprruuullll
-.-“
woh asem kadung ngematke tenanan, jebule mbah bons oleh mangsa 👿
wah,mbah bonsai lg puber kie..golek pustun maning yow
wedus…kebo…..sapi…..jangkrik….kapusan aku
jamp*ttttt….dapusi manehh..:-)
ceritone gawe ngeke2 dewek… :D… seharus nya di tambah lagi critone : cewek e ane boncengin, si ninin plirak plirik nglirik ce sing ane boncengin, bibar di lirik si ninin ce siang ane boncengin malah tambah kuat leh nyekelin alian ngrangkul e … sambil berkata : ngak kukuh dech mas…
asem…