Saat Kecelakaan Shock Depan Byson Patah Sedang CB 150 Bengkok Parah, Ini Pengartuh Kualitas atau Kerasnya Tabrakan?
Brader sekalian, beberapa waktu lalu dibahas di warung pertamak7.com bahwa ada Yamaha Byson tabrakan hingga menybebabkan dua shock depannya patah. Kronologisnya adalah pengendara Byson dalam kecepatan tinggi berusaha menghindari pengendara lain yang belok mendadak, lalu dia nabrak pagar dan shocknya patah. Nah belakangan ada sebuah foto diupload di group CB 150 R bahwa mas bro yang mengupload poto itu menemukan motor yang sedang diservice di bengkel AHASS sebuah CB 150 yang habis kecelakaan lalu shock depannya bengkok parah. Sayangnya tidak diperoleh informasi detail mengenai kejadian ini.
Yaup dari dua kecelakaan di atas ada dua pertanyaan mengganjal:
- Pertama apa sebab utama shock Byson bisa patah sementara CB 150 R hanya bengkok parah? Apakah karena kencangnya peristiwa tabrakan dimana Byson sangat kencang membentur pagar, sedangkan CB 150 hanya mengalami kecelakaan yang tidak kencang? Atau karena lebih pada kualitas part motor tersebut? Sebagai data keterangan bahwa dari sisi diameter di atas kertas diameter shock depan Bysaon lebih besar dari CB 150 R. Sokbraker depan Byson sebesar 41 mm sdangkan CB150R memiliki diameter 31 mm segede NMP atau Tiger.
- Ke dua adalah lebih bahaya mana keccelakaan dengan shock patah atau bengkok ditinjau dari berbagai sisi?
Kalau di bawah ini adalah CBR 150 yang diameter shcknya juga sama dengan CB 150 hasil adu bagong dengan truk, patah luarnya, as nya tidak:
Monggo bagaimana menurut agan sekalian, just share gan!
Kualitas itu yang berpengaruh, juga velg ada yang pecah ada yang cuma bengkok dikit
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
wew, nih warung juga paek XL gan hahaa
uji tabrak aja biar tau hsil RELEVANNYA
biar tahu mana yg lbh unggul
samaan mbah. . .*toss 😀
http://enoanderson.wordpress.com/2014/04/05/yamaha-tzr250sp-eksotisme-tingkat-tinggi/
klo kejadian tidak tidak ditempat, waktu, kecepatan yang sama tdk bisa jadi ukuran mbah… defek dari masing2 kasus pasti parameter beda2 kecuali mereka adu drag kecepatan sebanding yang dihantam tembok yang sama… baru tuh hasilnya bisa dijadikan rujukan 🙂
tapi siapa mau jadi jokinya… dan di sini belum ada tuh uji yang kayak gitu…
ngeri gan!
FBY vs FBH
Biar FBY & FBH yang berbicara,mbah….ane nyimak saja…xixixixi 😉
http://potretbikers.com/2014/04/05/indosat-trouble-pantesan-internet-nyendat/
wekekek
kalo dilihat bengkokannya sepertinya cb nabrak gak di bannya langsung mbah. bengkokannya kedepan loh mbah
iya, kayaknya ditabrak dari samping ke depan gitu kali ma bro ya
kurang tau juga sih mbah. waktu kecelakaan maut yg cb putih juga yg ancur malah shocknya pelek gpp malah
Disinyalir itu karena takdir pak Bons 😀 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/05/✈-ngobras-ngobrol-bersama-sales-motor-honda-✈/
Waduh nyimak aja, mungkin part engineering tau 🙂
http://4g92mivec.wordpress.com/2014/04/05/wow-teaser-yamaha-r-series-muncul/
namanya juga miniatur mogeh cap orang kayah jangan dibandingin dong kualitasnya sama motor beneran
yg ginian rancu gan,sama kek kasus velg cbsf-nvl beberapa waktu lalu,kejadian yg sebenernya ga tau gmna kan ? Cuman menyimpulkan apa yg ada d foto rasa nya malah jadi multitafsir & menimbulkan perang horizontal antar fanboy 🙂 http://ridertasik.wordpress.com/2014/04/05/vario-125-26-jutayang-boneeeeengg-aja/
kalo bison yg d pakek nabrak rodanya..
kalo cb mungkin batoknya yg d pakek nabrak(nabrak bak trek mungkin)
coba duji tbrak aja biar relevan
mana kualitas yg lbh bgus
iya-ya, kalau mobil jelas ada test crasehnya forntal dari depan, kalau motor memang tidak ada
liat aj shock punya cb bengkok ke depan.
lebih aman waspada di jalan…biar ga kecelakaan…jadi ga ada yang bengkok ataupun patah
http://lovemotobike.com/2014/04/05/mengejutkan-hadirnya-r15-ternyata-tidak-membuat-yamaha-indonesia-ikut-berpartisipasi-di-indoprix-150cc/
bahan sokbrekernya dari tepung ndan, makanya patah
mosoook! 😛
banyak faktor 😀
asal jangan fear factor haha
yang jelas, mau patah atau bengkok seperi itu kudu diganti semua
http://78deka.wordpress.com/2014/04/05/test-ride-blogger-minggu-depan-semoga-produk-honda-bukan-tiger/
coba diuji di ipb dan itb 😀
Kalo liat si CB lebih kaya ditabrak dari samping. Soalnya dulu pernah di tabrak dari samping sama motor yang nerobos lampu merah, cuma bengkoknya ga sampe kaya si CB.
yup bengkongnya ke samping depan
Mungkin kualitas tabrakannya beda kali pakbro.. 😀
http://komputermotor.com/2014/04/05/ibk-knalpot-racing-ditilang-tanpa-alat-ukur-tingkat-kebisingan-koq-bisa/
shock e cebe luweh apek mbah :lol;
fby detected, kakakakakburrrrrrr
bahaya kabeh, kabeh bahaya
http://masshar2000.com/2014/04/05/mv-agusta-dragster-800-hadir-di-indonesia/
pilih gede kopong apa cilik bentet….?:))
iya ya mestinya ditimbang beratnya di compare
Iya ditimbang dulu di besi tua…kekekek
wakakakkaa
Karena versus.. ane nyimpulin dari judul ama gambar aja….
Kerenan cb150 dibanding byson laaah..
Byson nabrak shock patah, cb150 cuma bengkok kedepan.,, ntar coba cari cb150 yg korban sundulan kali aja jadi bengkok kedalem…..xixixi
ADA GAN:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609119919176751&set=p.609119919176751&type=1&theater
iNI kata yang punya tabrakan ama puso kesenggol kayaknya
tetep ngeri semua mbah !.
—————————————
Adu kuat Byson dan New Megapro
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/04/05/adu-tangguh-yamaha-byson-vs-honda-new-megapro/
min namanya kecelakaan ya ada yg ancur, mnding motor rusak drpda riderny atw mw sebaliknya??
nyimak aja lah
New Tiger kah?
http://kobayogas.com/2014/04/05/satu-lagi-produk-baru-honda-akan-dicoba-blogger/
qodarulloh mbah… wis ngono tok!!
nggih mas
owh mungkin di gigit ama marcwoto kali
pengaruh kronologi lan nasib mbah yake
behhh bikere aman tooo,,,,,,
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/05/keratcoenan-shell-advance-ax7-lagi-bro-sis-emang-hati-ini-nggak-bisa-berpaling-darimu-haishhhh/
teralisnya masih utuh tuh, mbah 😀
hehehe
Saya bayangin ngerinya kecelakaannya hhmmm
karena yang nulis fbh…wkwkwkkk….
nitip mbah…
http://rudysoul.com/2014/04/05/ini-sia-jaket-cb150r-edisi-marc-marquez/
ane pernah dapet tuh dari pasien di bengkel,mbah…
as shock byson patah…
klo diliat dari ketebalan shock ny,memang tipis…
klo di mekanik yamaha bilang mah “gede-gede boong”…
woh, gitu ya mas bro
aih ngeri.. jangan sampe deh kecelakaan kaya gitu..
kelemahan Sepeda Byson
klik link di bawah
http://jobnite.com/index.php?task=17584
Sekenceng kenceng nya byson paling berapa sih speed nya. 😉
shock byson emang tipis kok…
Coke Bottle : Usaha Agnez Mo Memperkenalkan Kebudayaan Indonesia – http://wp.me/p1nATW-RK
Woh hot thread
😀
ane pernah ngobrol ama tukang center body, diameter shock yamaha memang lebih besar daripada honda, tapiii… ketebalan bahan masih tebal punya honda, dan kualitas material bagisan honda itulah mengapa shock yamaha meskipun gede gampang patah sedangkan honda hanya bengkok
manggut-manggut
lebih gede tapi kok malah patah.yg kecil cuma bengkok.berarti byson nabrak pas 140kpj
mo patah…mo bengkok…tetap nyawa taruhannya…ngebut dijalan…no way..
jenis baja juga berpengaruh biasanya..
misal rangka pulsar, kuat n keras..tapi klo kelebihan beban cenderung tidak lentur alias patah *CMIIW
dari posisi arah benturan (lurus, rebah, belok, miring ) dan kecepatan antar 2 objek ( keduanya sama2 punya kecepatan-percepatan alias adu domba…,ato cuma salah satu punya kecepatan-percepatan menghantam benda diam ) …, punya pengaruh ke kerusakan. kualitas part juga punya andil untuk meredam kerusakan (nggak hancur ) ato bisa rusak-hancur tetapi malah meredam kerusakan lain yg lebih parah ( misal nyawa seseorang).
Hehe, sepertinya bobot (motor & pengendara) + speed + kekerasan benda penerima benturan = shock depan rompal, rider sekarang 😀
jangan sampe ngalamin shock depan bengkok apalagi patah
Apa harus ada tes uji kelayakan juga ya buat motor? Kayak mobil gitu
Wah di catur motor penah tu om saya liat… Cb kecelakaan parah..tapi anehnya velg ga knapa2 ga patah… Cuma rangka renyok sebelah kiri,sama radiator penyok,stang sama shock bengkok… Amblas ke belakang..kata mekaniknya sih nabrak trotoar…tapi mosok ga patah velegnya…. Barangkali ada info pemiliknya disini..lokasi di catur motor depok daerah pancoran mas..dah lumayan lama….
absen dan menyimak 😀
wah, kalo saya dulu pernah kecelakaan pakai scorpio. dan hanya stoper T nya gan yg bengkok veleg depan racing bawaan robek. itu dalam kecepantan 80km selebihnya ok
Di Cari Shock Byson bekas ori….mohon bantu info ya kalau ada di 081-74753288…trimm /// Taudik
Mo patah mo bengkok ttp az celaka….wkwkwk