R 15 Hanyalah V-ixion Sarungan, K 45 Hanyalah CBSF Sarungan, R 15 Nyatanya Booming, K 45 Juga Harus Bisa Booming
Menyimak perkembangan artikel di blogsphare dari beberapa blog, belakangan ini ada beberapa hal yang menarik, utamanya tentang bagaimana sepak terjang R 15 dan sekaligus lawannya yakni CBR 150 Lokal atau yang dikenal dengan K 45. Bahwa ada selentingan misalnya kang Nivikoko yang mengatakan tak mau membahas CBR 150 Lokal, karena tidak ada sesuatupun yang baru pada motor ini. Cukup menarik statmennya yang disampaikan tersebut, betulkan memang CBR 150 hanyalah CBSF srungan yang tak ada sesauatu di dalamnya yang baru?
Ya, taruhlah sebuah statmen pengandaian bahwa R 15 adalah V-ixion sarungan alias dibeeri fairing, sedangkan K 45 adalah CBSF yang juga saruangan alias diberi fairing, maka dengan melihat kasusu ini, bila R 15 saja bisa sukses, boleh jadi CBR 150 lokal juga kudu bisa sukses dilihat dari segi persamaan metamorfosis.
V-ixion di beri fairing, power tetap, namun ditambah banana arm, 6 speed, lalu tampilan didukung deltabox yang aduhay jadilah R 15. Dan CBSF di beri fairing, lalu kabarnya power meningkat, torsi meningkat, lebih minim getaran, ditambah beberapa fitu yang kabarnya aduhay, jadilah CBR 150lokal. Nah dengan demikian dari sisi ini semstrinya CBR 150 lokal lebih boming dari V-ixion. Belum lagi sihir DOHC yang memang masih memukau bagi sebagian orang.
Hal ini dilihat dari vitur dan wujud motor, namun kalau dilihat dari sisi lain, misalnya kita flash back ke belakang, sudah berapa ribu V-ixion terjual, lalu kita lihat sudah berapa ribu CBSF terjual. Tentunya CBSF masih kalah jauh dengan Vixion. Nah dari sisi ini boleh jadi agak berat menggulingkan R 15 begitu saja dari tahta raja sport fairing 150 4 tak.
So, masing-masing punya peluang, tinggal strategi siapa paling smart sehingga bisa membius konsumen. Ingat strategi jualan Honda dan Yamaha jauh sekali bedanya, Yamaha jualan by order, sementara Honda Jualan By stock! (statmen terakhir ini kita bahas artikel selanjutna gan, dengan data fakta falid. Setidaknya 50.000 CBR 150 Lokal bakal menyerang, wew, dahsyat!
Yup, bijmana menurut agan sekalian!
kudunmh sih kitu
kmana ya nivikoko ? wkwkwk baca tuh jhaha
Ngguyu ae… hahahaha… yg satu alay yg satu lebay tp reot15 unggul di omong besar hhahaaa
bukannya sudah booming dari dulu ? hanya kalo masalah penjualan beda cerita kayaknya
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/08/13/otak-atik-gathuk-7-beberapa-syarat-agar-suzuki-nex-laku-di-pasaran/
Sarungan semua, wkwkwk 😀
http://enoanderson.com/2014/08/13/suzuki-gs1100-superbike-flagship-suzuki-tercepat-di-eranya/
Thats the fact….
bonsai biker adalah muhsin riyadi yang sarungan #eh
http://orongorong.com/
nach…ini yang betul, sy se7
ngoahahaha
Woh baru tau saya, kirain irfan Pertamax 7 yang nyaru sarungan…
http://kobayogas.com/2014/08/13/fitur-unik-nan-fungsional-pada-ducati-monster-795-parking-mode/
itu kan ekstraknya, wkwkwkwk
Wkwkwkwk ekstrak bonsai
JOS
Harga ga jauh beda,..tp paket beda jauh 🙂
ya kalau gak sarungan sama2 jilbaban!
aihihi, sarungan eui
mending old vixion terus dikasih fairing udah jadi deh
ya…bakalan sulit buat cbr lokal ngalahin r15….
ya itu tadi…seperti kasus Cb150r vs New vixion.
kasusnya plant produksi sport yamaha yang terbatas tapi untuk pasar global…. jadinya distribusi tersendat… indent mengular…
sedangkan plant produksi AHM tau ndirilahhh.. READY STOK
untuk R15 vs CBR150lokal mungkin 55%:45% kale… opini pribadi….
Kekuatan K45 seandainya harganya seperti hebihnya Honda Verza…semisal gonjang ganjing di 28jutaan, dibuat di 25jutaan aja dulu, pelan2 kedepan harganya dinaikkan
http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/08/13/pertamax-seharusnya-rp-9-500-per-liter/
honda terlalu PD jualan by stok tidak by order ya bang? …kaburrrrr sakdurunge kobongan…he he he he
Rata2 Rider Indonesia msh mengutamakan penampilan…siapa yg bisa bersoleh segagah mungkin, dia yg bakalan moncer.
Kunci K45 agar bisa ngalahin R15 ya benamkan Banana Arm.., power 2 tingkat diatas R15, dijamin moncer tuh..
Kalo spek dan kualitas sama dg yg thai kayanya joss deh
http://adityaprad.wordpress.com/2014/08/13/suzuki-satria-f-150-main-body-gambot-karya-banyumasan/
perang blogger fby sm fbh bakal seru nih :v
kalo lutung disarungin jadinya, lutung kasarung…
haaa…
lha vixion akumulasi diitung dari 2007, jelas menang angka
cibi lahir tahun berapa emang?
wkwkkw
woles,
bukan itunya gan, tapi cb terjual perbulan di angka berapa dan NVL terjual di angka berpa
ga jadi exclusive lg dong mbah
yang penting ngga pake model jilboobs fairingnya.ngoahaha
mosok? muahahahaha 😆
Kayaknya malah bikin kecewa
Ninja 250 juga sama…cuma Z250 sarungan
nogahahaha
Pasti laris kok mbah 😀 kan honda
harusnya 😀
————————————
Tips Memilih Raiser Stang
http://rpmsuper.com/2014/08/13/tips-memilih-raiser-stang/
pilpress yang ternoda….ee salah..
AHM ngexpor lagi… KEREN COY….
Kalo cara mandangnya kayak gini, berarti dibandingin sama CBR650 jg ga beda jauh.
CBSF yang CCnya di tambah, bodinya di permark, pakai Ban Tapak Lebar, jadilah CBR650.
Intinya pake mesin, pake bahan bakar, pake dua roda, jadilah 2 motor itu.
Artikelnya jadi subyektif banget..
Saya tidak dalam posisi membuat semua orang harus sepakat dengan tulisan di atas gan, monggo saja bebas berpendapat
artinya 2tahun kedepan kedua motor ini akan sangat pasaran hoahaha
Joss tenan iki,,.
Ngoahahahahaha makanya tadi makann siang sereten..
wekekek yang dirasani teko
tadinya sih saya berharap, cbr lokal ini deltabox dan dikasih banana arm juga sama seperti r15, mungkin tampilan akan lebih sangar
kepala u disarungin…. U g lihat r15 6 speed… Vixion 5 speed… Pea,….
maaf.. om bons ga tau klo r15 itu 6 speed.. xixixixi
Survei: Konsumen honda itu kalangan menengah ke bawah, kl disuruh bli motor mahal mikir2 dulu.
Prediksi: penjualan segmen sport akan didominasi Yamaha (IMHO).
https://siirlerburada.blogspot.com
Elmanın Faydaları