Data Penjualan

Penjualan CB 150 R Sulit Mengejar NVL, Honda Musti Ambil Langkah Kongrit Nih!

Bonsaibiker

Perang terbuka Honda dan Yamaha di segmen sport paling seru terjadi pada sport naked touring di kelas 150cc yakni antara NVL vs CBSF. Kelas ini pnjualnnya paling mocer dibanding type sport lain. Ya, di kelas ini Yamaha masih sangat dominan, mengandalkan V-Ixion Lightning dengan hasil penjualan 42.565 unit pada September lalu. Sedangkan Honda CB150R StreetFire justru terus melandai dengan hasil 11.997 unit pada bulan yang sama. Ini menjadi catatan penting kenapa CBSF terlihat melandai, padahal beberapa bulan lalu kalau tidak salah penjualannya nyaris tembus di 20-25 rebu per bulannya dan kini tinggal ebelasan ribu saja. Mungkinkah tergerus oleh CBR 150 Lokal?

cb-150-vs-v-ixion
cb-150-vs-v-ixion

Ya, secara total Januari-September 2014, Yamaha V-Ixion Lightning sudah terjual 333.211 unit sedangkan Honda menempel di belakangnya dengan torehan 159.126 unit, artinya angka komulatif penjualan CBSF kurang lebih separuhnya NVL, dan bulan lalu ternyata hanya seperempatnya saja. Ini mesti menjadi catatan buat Honda bahwa musti ada tindakan bau untuk mendongkrak CBSF, entah dengan face lift atau justru langsung ganti model sekalian. Ya kita tunggu aja.

 

Anda Juga Mungkin Suka

Data Penjualan Sport 250 CC Maret 2017 : Ninja vs CBR vs R 25

Bonsaibiker

Wew, Penjualan Sport Honda September Melonjak 70%

Bonsaibiker

Kompilaisi Vidio Rossi vs Giberneau, Seru Gan!

Bonsaibiker

42 komentar pada “Penjualan CB 150 R Sulit Mengejar NVL, Honda Musti Ambil Langkah Kongrit Nih!”

  • hhaarrddii
    9 Oktober 2014 pada 15:03
    Permalink

    Mungkin gara2 isu facelift.. calon pembeli milih nunggu yg major facelift keluar

    Balas

    • yang benar NMP barongsai killer

      Balas

  • DOHC badut balauka cuma diclukbaiin sama SOHC mesin sanyo 5 speed ban besar.

    Malu-maluin klan DOHC saja nih, 151 kpj cuma dicongor2 para tante tante biduan FBH.

    Balas

  • berat banget khan ngalahin sport yamaha,, soalnya mereka y emang identik dengan kencang, mirip karakter motor sport..

    Balas
  • ◦ ѕнαηєρ ◦
    9 Oktober 2014 pada 15:42
    Permalink

    kacek adoh nemen yo..!!

    Balas

  • Tampangnya cebong terlalu ketinggalan dibanding sinchan..

    Balas
  • siapa bukan sih
    9 Oktober 2014 pada 16:08
    Permalink

    harusnya diubah disainnya mas, mau jadi vixion killer tapi disain nanggung begitu

    Balas

  • ternyata iklannya Marquez gak ngaruh.. 😀
    DOHC menang di performa, tp penjualannya kalah sama SOHC

    Balas

  • selama konsep design sport ( terutama segment anak muda)

    ahm ndak dirubah,

    ngak bakalan nyalip ymh.

    Balas
  • tempe CBR FIT (CEBONG MODIF PARIO)
    9 Oktober 2014 pada 17:23
    Permalink

    gak value, boros, trouble melulu, rangka patah, ban cacingan kayak bebek, kokpit kayak bebek, di motkas menjamur

    Balas

  • Yamaha vixion memang jozzzz,dh keren, kencang,irit,awet pula… klo segmen sport susah bagi AHM unt menjungkalkan kedigdayaan YIMM.

    Balas

  • Mau tau penyebabnya gan?

    Itu karena plant AHM khusus sport belum siap 100%… buat menuhin kebutuhan matic aja dah empot2an..

    Honda bisa aja bikin desain killer seperti NVL.. lha kalo plantnya gak mampu, efeknya jauh lebih berbahaya dibanding efek jual desain pas2an ala cebong..

    Ada saatnya CBSF major facelift, yaitu ketika plant sport siap 100%..di saat itu pula V-Twin 250 + Bebek super juga brojol + All New Megapro + Verza Facelift
    ,
    Clue desain-nya Next CBSF ya CBR150R copot fairing.. shroudnya CB300

    JThe real battle is not now, it’s just about to begin!!

    Balas

    • YIMM bisa produksi segede itu juga karena line produksi-nya under capacity sejak kekalahan telak segmen matic..

      Dengan kata lain, daripada pabrik nganggur, ya udah banyak2in bikin sport aja… itu juga plant masih jauh di bawah max capacity

      Balas

    • Alasan yg ga masuk akal. Mana mgkn orang jualan berharap ga laku??? Kl ga laku ya ga perlu pasang iklan. Faktanya iklannya sering banget.

      Balas

      • Mksd q kalo ga ingin laku.

        Balas

      • Justru karena saking lakunya Honda, maka dipilihlah strategi bikin desain pas2an seperti CBSF sekarang..

        Keterbatasan AHM saat ini cuma plant sport yg belum optimal, tapi mereka gak mau ketinggalan jauh di segmen sport dan gak mau mengecewakan konsumen

        Balas
  • rider biasa
    9 Oktober 2014 pada 18:55
    Permalink

    AHM setengah” bikin motor sport,modelnya udah bisa d tebak pasti gitu” ajaaa..
    trus jualan cat bukan motor,contoh di sport fairingnya,mau yg 150cc atau 250cc jualan cat semua,beda warna beda harga..
    yg 250 lebih parah,udah import,gk ada warna hitam,paling murah warna merah polos,beda warna beda harga lagi,,sukurin tuh di gerus yamaha..

    Balas
  • telur asin
    9 Oktober 2014 pada 19:23
    Permalink

    diskon aja. diskontinu.

    Balas

  • Karena honda iklannya kurang greng. Gak kayak yamaha. Iklannya futuristik. Mampu menghipnotis. Liat kan ada gaya akselerasi di gurun pasir. Keren. Padahal aslinya juga gak gitu2 amat. Klo honda iklannya kaku. Sudut2 yang dieksplor kurang. Cuman ngandelin tulisan top speed doang digedein. Sama gaya ngebut dijalan. Kaku bget.! Kayak gak prof blas yang buat iklan.

    Balas

  • Kalo kedepannya bensin premium bakal naik harga jadi Rp 9.500/liter pasti lebih banyak yang milih yang lebih irit dan yg lebih irit adalah SOHC overstroke sinchan, dan SOHC oversquare kebo dan verza…

    Balas

  • Nyungsep deh si cebong

    Balas

  • hayooo…kenapa gitu.padahal mengusung nama “besar” Honda .DOHC yg lebih jempol (katanya).tp kok kalah sama SOHC penjualannya.desainnya kali ya.atau karena anggapan CBSF itu downgrade CBR 150.Nunggu di facelift jangan jangan difacelift malah makin nyungsep..hahaha.makin jauh ketinggalan sama si vixi..lawan yg mungkin sebanding mungkin cuma CBR lokal vs R15…yang lainnya nyungsep… 😀

    Balas

  • klu lama2 dilihat emang secera visual masih gagah vixion.. mungkin cb masih perlu dirombak lagi.. body plus ban gembot n tutup tangki rata adalah harga mati..

    Balas

  • karena bodynya mirip2 old vixi, tau sndirikan sbgian besar masyarakat ga suka “jiplakan”

    IMHO

    Balas

  • diliat dr sudut manapun nvl menang telak…sasis ok! cebong? patah patah..bodi nvl sangat amat keren…cebong? males komen dah..dohc? ga ngaruh bgt wong abal abal..intinya tu cebong banyak masalah..gigi rompal,mesin klotok2,lengan ayun patah,sasis trelis patah,headlamp meler…wuuh seabreg abreg troublenya

    Balas

  • Hello, yes this paragraph is in fact nice and I have
    learned lot of things from it on the topic of blogging.

    thanks.

    Balas
  • Rossifumi
    10 Oktober 2014 pada 10:34
    Permalink

    Disinyalir, penjualan versi full-fairing juga akan sama dengan versi naked.
    Ud, jualan matic sejuta umat aj AHM..

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.