Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS, Mungkin belum Pernah Anda Dengar
Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS. Boleh jadi misalkan CBR 250 agan pasti dah dengar, kemudian CBR1000RR SP, pasti sering liat. namun untuk motor macem SH150i pasti masih asing Nah ini beberapa motor yang nampirl di Boot Honda di display utama gan:
- All New CBR250RR
- New CBR1000RR SP (penampilan perdana di Indonesia)
- New CRF1000L Africa Twin (penampilan perdana di Indonesia)
- SH150i (penampilan perdana di Indonesia)
- Monkey Concept (penampilan perdana di Indonesia)
- EV-Cub
Ni gan gambaran specnya:
All New Honda CBR250RR
Sejak kehadirannya secara perdana pada akhir Juli, AHM telah melakukan berbagai kegiatan untuk mengkomunikasikan All New Honda CBR250RR yang disambut antusias oleh masyarakat. Sekitar 2.700 konsumen yang inden mencerminkan ekspektasi tinggi terhadap produk ini. AHM akan mulai melakukan pengiriman ke konsumen, setelah dilakukan produksi pada 3 November di pabrik AHM Karawang.
CBR1000RR Fireblade SP
CBR1000RR Fireblade SP segera hadir pertama kali di Indonesia. Power to weight ratio model baru ini meningkat hingga 14% yang menghadirkan tingkat terbaik dari Fireblade berkat pengurangan bobot hingga 15kg dan peningkatan performa 8kW. Dilengkapi dengan suspensi semi-active Öhlins Electronic Control, Honda Selectable Torque Control, Selectable Engine Brake, new ABS, Quickshifter, Downshift Assist, Riding Mode Select System dan Power Selector. Derivasi dari teknologi RC213V-S ini menghadirkan sensasi berkendara yang tak terbayangkan sebelumnya. Pengiriman New CBR1000RR Fireblade SP diharapkan pada semester II tahun 2017.
CRF1000L Africa Twin
CRF1000L Africa Twin yang telah diakui kepopulerannya di berbagai belahan dunia juga akan diperkenalkan pertama kalinya di Indonesia.
Mewarisi semangat “go anywhere” pendahulunya, All New CRF1000L Africa Twin hadir secara inovatif dan bertenaga berkat penyematan mesin twin-cylinder yang ringan, chassis yang menghadirkan kelincahan baik untuk berpetualang maupun off road, ataupun berkendara menjelajah setiap benua maupun sebagai sarana transportasi komuter. Sebagai pilihan dari model standar, model ini hadir dengan 2 versi yakni pertama dengan Switchable Rear ABS dan multiple mode Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan versi kedua dengan Dual Clutch Transmission (featuring new off-road functionality) unik khas Honda, switchable rear ABS dan HSTC.
SH150i
SH150i hadir pertama kali di tahun 1984 dengan nama SH50. Saat ini telah menjadi merek yang telah dipatenkan dan terjual lebih dari jutaan unit di Eropa. SH150 4-tak awalnya diperkenalkan di 2001 dan meraup sukses secara cepat di Eropa, terutama di Italia berkat kombinasi dari performa mesin, keiritan, kelincahan, dan kemudahan pengendalian, serta stabil berkat penyematan velg berdiameter 16 inci.
Kualitas tinggi desain tradisional Eropa baik dari sisi gaya dan fungsi, tampilan visual yang berbeda dengan mesin 150cc berteknologi eSP, ABS dan Honda SMART key akan memberikan kebanggaan bagi pemiliknya.
EV-Cub Concept
EV-Cub Concept merupakan motor listrik yang memberikan kombinasi sempurna antara model klasik Super Cub, yang telah terjual hampir 100 juta unit di 160 negara, dan teknologi terkini yang tidak menghasilkan emisi dengan tenaga penggerak yang lembut sebagai powertrain. Baterai Lithium-ion yang ringan terpasang di model ini dengan mudah dilakukan pengisian ulang di rumah. Terlebih lagi, daya jangkau baterai mampu menjelajah lebih jauh.
Spec detailnya gan:
SPECIFICATION ALL NEW HONDA CBR250RR |
||
Dimension / Dimensi |
|
|
Lenght x Width x Height |
(mm) |
2060 x 724 x 1098 |
Wheel base |
(mm) |
1389 |
Ground cleareance |
(mm) |
145 |
Seat Height |
(mm) |
790 |
Curb Mas |
(kg) |
168 (ABS), 165 (STD) |
Turning Radius |
(mm) |
2900 |
Fuel Tank Capacity |
(liter) |
14.5 |
Mesin / Engine |
|
|
Engine Type |
4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder |
|
Displacement |
(cm3) |
249,7 |
Cooling System |
Liquid Cooled with Auto Electric Fan |
|
Fuel Supply System |
PGM-FI |
|
Throttle System |
Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor |
|
Bore x Stroke |
(mm) |
62.0 x 41.4 |
Compression Ratio |
11.5 : 1 |
|
Maximum Power |
28.5 kW (38.7PS) / 12.500 rpm |
|
Maximum Torque |
23.3 Nm (2.4 kgf.m) / 11.000 rpm |
|
Transmission |
Manual, 6 Speed |
|
Gear Shift Pattern |
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
|
Starting System |
Electric Starter |
|
Clutch System |
Multiplate Wet Clutch With Coil Spring |
|
Lubrication Type |
Wet (Pressing and Spray) |
|
Oil Capacity |
(L) |
1.9 (Exchange) |
Rangka / Frame |
|
|
Frame Type |
Truss Frame |
|
Tire Size |
110/70 -17 54S (Tubeless) |
|
140/70 – 17 66S (Tubeless) |
||
Brake Type |
Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type) |
|
Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type) |
||
Suspension Type |
Inverted Telescopic Front Suspension |
|
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) |
||
Kelistrikan / Electrical |
|
|
Ignition Type |
Full Transisterized |
|
Battery |
MF 12 V – 7Ah |
|
Spark Plug Type |
NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug) |
SPECIFICATION New CBR1000RR Fireblade SP
*Europe Model specification
ENGINE |
|
Type |
Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC Inline-4 |
Engine Displacement (cm³) |
999cc |
No. of Valves per Cylinder |
4 |
Bore & Stroke (mm) |
76 x 55 |
Compression Ratio |
13:01 |
Max. Power Output |
141kW/13,000rpm |
Max. Torque |
116Nm/11,000rpm |
Oil Capacity |
3.4L |
FUEL SYSTEM |
|
Carburation |
PGM-DSFI |
Fuel Tank Capacity |
16L |
ELECTRICAL SYSTEM |
|
Starter |
Electric |
Battery Capacity |
12V-4.5AH(Li-ion) |
ACG Output |
0.42kw |
DRIVETRAIN |
|
Clutch Type |
Wet, multiplate clutch |
Transmission Type |
6-speed |
Final Drive |
Chain |
FRAME |
|
Type |
Diamond; aluminium composite twin spar |
CHASSIS |
|
Dimensions (LxWxH) |
2,065mm x 715mm x 1125mm |
Wheelbase |
1404mm |
Caster Angle |
23.3° |
Trail |
96mm |
Seat Height |
820mm |
Ground Clearance |
129mm |
Kerb Weight |
195kg |
Turning radius |
– |
SUSPENSION |
|
Type Front |
Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43mm, and a NIX30 Smart-EC (OHLINS) Front Fork with preload, compression and rebound adjustments, 120mm stroke |
Type Rear |
Unit Pro-Link with gas-charged TTX36 Smart-EC (Öhlins) damper featuring preload and compression and rebound damping adjustment, 60mm stroke |
WHEELS |
|
Rim Size Front |
17 inch |
Rim Size Rear |
17 inch |
Tyres Front |
120/70ZR17 58W |
Tyres Rear |
190/50ZR17 73W |
BRAKES |
|
ABS System Type |
2 Channel |
INSTRUMENTS & ELECTRICS |
|
Instruments |
TFT-LCD |
Security System |
HISS |
Headlight |
LED |
Taillight |
LED |
SPECIFICATION CRF1000L Africa Twin
*Europe Model specification
ENGINE |
|
Type |
Liquid-cooled 4-stroke 4 valve-per-cylinder parallel twin with 270° crank and uni-cam |
Displacement |
998cm3 |
Bore & Stroke |
92.0 x 75.1mm |
Max. Power Output |
70kW/7,500rpm (95/1/EC) |
Max. Torque |
98Nm/6,000rpm (95/1/EC) |
FUEL SYSTEM |
|
Fuel Capacity |
africa mantap…
Yang keren dari Yamaha Aerox 155: http://wp.me/p7LBn5-29X
africa keren bons
http://kobayogas.com/2016/11/02/power-gsx-r150-tembus-19ps-kompetitor-minggir/
Pingback: browning a5 for sale