Motor baru

Honda dan Suzuki Sama-sama Pajang Trailnya di GIIAS, Mana Keluar Duluan?

Honda dan Suzuki Sama-sama Pajang Trailnya di GIIAS
Honda dan Suzuki Sama-sama Pajang Trailnya di GIIAS

Honda dan Suzuki Sama-sama Pajang Trailnya di GIIAS, Mana Keluar Duluan? Yup, dua pabrikan Jepang ini nampaknya bakal segera meluncurkan gacoannya di segmen garuk tanah gan. Pasalnya duapabrikan ini terang-terangan majanggacoannya masing-masing di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show aka GIIAS. Nah ini mungkin baru gimmic atau apa ya James Bonsgak tahu istilahnya, aihihihih. Atau mungkin pula tes publik aja kali gan ya, dimana motor ini dipajang di depan publik lalu apa yang kemudian tanggapan publik.

Honda CRF150

Yup Honda memajang Gacoannya yakni CRF150 yang entah nantinya namanya apa, juga belum ada info pastinya gan. Namun yang beredar sekarang adalah rumorbahwa honda bakal segera melaunch motor ini dengan berbekal mesin Verza 150 atau Megapro 150. Basis mesin yang cukup mumpuni irit dan cukup bertenaga. Nih dia gan spec mesinnya megapro:

  • Tipe mesin  : 4 Langkah SOHC
  • Sistem pendinginan  : Pendinginan udara
  • Diameter x langkah  : 57,3 x 57,8 mm
  • Volume langkah  : 149,2 cc
  • Perbandingan kompresi  : 9,5 : 1
  • Daya maksimum  : 13,7 PS/8.500 rpm
  • Torsi maksimum  : 1,31 kgf.m / 6.500 RPM
  • Kopling  : Manual, Multiplate Wet Clutch
  • Starter : Pedal dan starter elektrik
  • Busi  : NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin:1 liter pada penggantian periodik
  • Transmisi: 5 kecepatan
  • Pola pengoperan gigi: 1-N-2-3-4-5
  • Aki : MF battery, 12 V – 5 A.h
  • Sistem pengapian : DC – CDI Digital

Tuh gan, CRF 150nya nangkring di atas bareng CRF 250.

penampakan CRF150 di GIIAS
penampakan CRF150 di GIIAS

 Suzuki DR200S

Kebangkitan Suzuki di belantika motor tanah air juga tak lepas dari rumor akan munculnya trail suzuki yang boleh jadi di Indonesia inimasi terus di ingat. Pastinya agan sekalian masih terngiang bagaimana bandelnya Suzuki TS 125, si trail mungil nan powerfull dan bandel yang dari zaman pak harto hingga kini masih eksis saja. Nah di tengah santernya rumor initiba-tiba Suzuki memajang trail 4 taknya yakni DR200S.

Suzuki dr200s
Suzuki dr200s

Tuh gan, kekar dan sangarpenampakan motor ini di Gias, dipadu warna kuing hitam, ngejreng tapi berotot. Nah ini diaspecnya gan:

Spesifikasi Suzuki DR200S

Mesin
  • Tipe :4-stroke, 1-cylinder, air-cooled, SOHC
  • Jumlah Silinder : 1 cylinder
  • Engine displacement : 199 cc
  • Bore x Stroke : 66.0 mm x 58.2 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9.4 : 1
  • Jenis Pengapian : Electronic Ignition (CDI)
  • Tipe Transmsi : 5-speed constant mesh
Dimensi
  • Panjang : 2155 mm
  • Lebar : 805 mm
  • Tinggi : 1140 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1405 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 255 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 845 mm
  • Berat : 126 kg
  • Kapasitas Tangki BBM : 12.5 L
Rangka
  • Suspensi depan : Telescopic, coil spring, oil damped
  • Suspensi belakang : Link type, coil spring, oil damped
  • Ukuran Ban Depan : 70/100-21M/C 44P, tube type
  • Ukuran Ban Belakang : 100/90-18M/C 56P, tube type
  • Rem Depan : Disc
  • Rem Belakang : Drum

 

Tanggapan Orang Suzuki

Sebuah fakta bahwa  motor sport 250 cc di Indonesia semakin ramai, dengan bercokolnya 3 brand jepun, yakni Honda dengan CBR250RR, Kawasaki dengan Ninja 250R, dan Yamaha dengan R 25. Nah, satu pertanyaan apakah suzuki akan ambil bagian di segmen ini? PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) nampaknya belum tertarik untuk membidik segmen itu dalam waktu dekat. SIS justru disinyalir akan bermain di segmen motor trail 150 cc.  Menurut hitungan Suzuki pasar sepeda motor trail 150 cc lebih besar dibanding jenis sport 250.

Persaingan produk sport 250 memang cukup ketat, bahkan terlihat Yamaha pabrikan yang lebih besar dari Suzuki nampak kewalahan ya lihat saja market share kelas 250 berikutgan di link INI. Maka Suzuki bermain aman, dengan tidak head to head dengan Honda dan Yamaha. Ya ngitip adja data Asosiasi Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (AISI), angka penjualan rata-rata sepeda motor sport 250 cc per bulannya hanya 2.000 unit. Sedangkan pasar motor trail 150 sebanyak 6.000 unit. Makanya bila Suzuki memajang trailnya di GIIAS ini bukan hal yang aneh, pastinya dalam rangka tes publik. Mungkin agan sekalian ingat pak Yohan Yahya, sales & marketing 2W department head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), di Bekasi, Rabu 1 Februari 2017 lalu sebagai berikut:

“Pasar sepeda motor sport 250 cc itu kecil, sedangkan trail 150 memiliki pangsa pasar yang cukup besar saat ini,”

Nah sejauh ini sebenarnya Suzuki sendiri sejak November tahun lalu mulai menjual produk trailnya untuk pasar fleet seperti ke instansi pemerintah dan kepolisian. Ngintip dari data AISI sudah ada 1.400 unit motor trail Suzuki DR 200 S yang dikirim selama periode November-Desember 2016. Nah, akankah dirakit di Indonesia melawan KLX 150 dan CRF 150?Kita tunggu aja gan.

2 komentar pada “Honda dan Suzuki Sama-sama Pajang Trailnya di GIIAS, Mana Keluar Duluan?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.