Data Penjualan

Dari sisi pemberitaan jujur James Bons akui dalam bulan Mei ini Yamaha Jauh mengungguli Honda, karena begitu banyak peluru dimuntahkan Yamaha, mulai dari R 15 dan R 25 livry Gp, lalu NVL Advance, penampakan Byson Injeksi dan MT 25 dan sebagainya. Ini cukup membenamkan Pemberitaan Honda yang hanya terlihat bergerilya dengan Moge dan munculnya Scoopy ESP.

Sebuah rumor dihembuskan oleh motorbeam di India, bahwa karena penjualan Inazuma 250 tereok-seok, susah bersaing dengan Ninja 250, CBR 250, Duke 200, dan Hyosung 250, maka Suzuki kini tengah menyiapkan senjata baru di segmen 250 cc.Wew manteb.

Pada kuartal I/2015 segmen skutik menjadi penyumbang terbesar penjualan motor Honda hingga 85,2% dari total penjualan Honda sebanyak 931.207 unit. Honda BeAT menjadi yang terlaris dengan kontribusi yang signifikan yaitu 505.632 unit, lalu Honda Vario series dengan penjualan 343.292 unit, diikuti oleh Honda Scoopy FI 77.800 unit, kemudian Honda Spacy Helm in PGM-FI 3.468 unit, dan Honda PCX 150 yakni 1.015 unit.

Data fakta dari penjualan motor Honda khususnya segmen matik telah dirilis. Ya, sejatinya pasar sepeda motor pada kuartal I/2015 di Indonesia secara umm melemah, namun penjualan Honda Vario series tetap menguat yaitu sekitar 3,3% dengan angka penjualan sebanyak 343.292 unit.

Sejak beerapa tahun lalu kasus V-ixion ngebul terus saja menjadi trending topik di berbagai ulasan otomotif khususnya di tanah air ini, mulai dari blog, FB, majalah hingga twitter.

Data AISI tentang penjualan motor ternyata bikin heboh dunia maya, ini memicu perang besar antar fansboy, tepatnya Fans Boy Yamaha (FBY) dan Fans Boy Honda (FBH).

Ramai dibicarakan berapa penjualan motor sport Yamaha pada bulan Februari lalu. Pasalnya dari segmen matik dan bebek Yamaha kalah oleh Honda secara telak namun sebaliknya segmen sport justru Yamaha yang menang.

Si duo Beat yang baru saja dilncukrkan yang menggunakan Smart Technology yang terdiri dari teknologi Enhanced Smart Power (eSP), ACG Starter, Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS), ternyata mampu merebut hati konsumen. Dari semua model skutik Honda, BeAT eSP dan BeAT POP eSP, tercatat sebagai skutik terlaris.

Penjualan motor Honda dari data AISI menunjukkan bahwa Honda masih perkasa di segmen Matik dan Bebek, meski di segmen sport kalah oleh Yamaha secara keseluruhan, honda masih memegang penjualan terbanyak.

Wedyaan, ni penetrasi Honda di segmen skutik, sungguh menohok bener! Lihat saja data AISI Februari tahun ini, posisi Honda sebagai Raja Skutik di Indonesia menggeser Yamaha sejak beberapa tahun lalu ini hingga kini belum tergoyahkan bahkan makin dominan

Brader sekalian, berdasarkan data AISI penjualan motor Honda bulan Februari kokoh dengan 66,2%, hal ini tentu masih mempertanhankan pencapaian bulan Januari lalu yang menguasai 66,24% market share. Ya bisa bayangkan, 33,8% dibagi Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan TVS.

Pasca keberhasilan Yamaha mendongkrak penjualann hingga mampu menyaingi Honda Di Tahun-tahun 2010-an, hingga kini belum bisa terulang.

Penjualan motor awal tahun merosot lumayan gan, ya biasany disebabkan berbagai faktor, kalau sekarang boleh jadi karena penurunan daya beli masyarakat karena sektor ekonomi sedang tidak stabil, contoh saja beberapa komoditi luar jawa yang melemah berefek pada daya beli konsumen.

AHM menutup tahun 2014 dengan mencetak angka penjualan sebesar 5.051.100 unit kabarnya itu adalah pencapaian pertama dalam sejarah penjualan tertinggi Honda di dunia. Gile gan ngembat 64,2% pangsa pasar