Waspadai Fitur Operpret

Setelah sekian tahun berjalan kemudian di akhir hayatnya mengalami firus tidak laku, akhirnya CS 1 disuntik mati, mm kalimat ini memang terkesan hiperbola, tapi ya begitulah adanya. Honda terlalu mekasakan kehendaknya, dan publikpun menolaknya, dan akhirnya stop produksi. Motor kencang, perkasa, minim kasus, dan jozz lah pokoknya, harus berakhir tragis. Simpel memang kesannya, Publik ingin model lain, Honda memberikan model lain lagi. Psikologi konsumen Indonesia beda, jualan di Indonesia tidaklah sama dengan di Eropa atau Amerika. Motor jozz belum tentu laku di ndonesia.