Wedyan Kini Byson Lebih Diminati Daripada V-ixion Di Segmen Rondo
Setengah tahun lalu bisa saja harga rodo Byson cuma berkisar 15-16 dalam waktu beberapa bulan dari pembelian bnaru. Hmm namun kii merangkak drastis. Sebuah rondo Byson lansiran 2011 kini orang tak sungkan menjua 17,5 jeti waw, sementara di sisi lain V-ixion lansiran 2011 yang barnya jelas lebih mahal dari Byson kini rata-rata ditawarkan sama di kisaran 17,5 jeti. Sementara Byson 2010 orang tak ragu meawarkan Bysonya seharga 16,5 juta sedangkan V-ixion di tahun yang sama banyak yang ditawarkan 16 jutaan atau bahkan di bawah itu.
Ya trend ini belakangan berkembang bahwa orang sudah mulai tidak mau lagi membeli V-ixion dengan harga mahal. Boleh jadi merupakan kejenuhan pasar dimana orang mengharapkan refresh pada V-ixion, sementara si Byson memang mempunyai aroma baru, yakni kekar dan sangar meski sebenarnya larinya tak lebih baik dari Jupiter MX yang bebek. Ya,pasca penggandaan kapasitas produksi terhadap Byson kini penjuala Byson naik drastis, dan Byson mulai banyak diperhitungkan di segmen rondo.
gagah sih
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/05/stoner-cepat-cruthlow-dahsyat-siapa-yang-bakal-menang-di-motgp-estoril-portugal/
https://pertamax7.wordpress.com/2012/04/26/penjualan-byson-semakin-naik-indikasi-penampilan-juga-penting-tak-sekedar-performa/
Jangan Lupa :
Kalau membeli motor / kendaraan baru (Khusus Cash) minta harga OFF THE ROAD saja, jangan mau / tolak bila dikasih harga On The Road.
Karena tidak ada kewajiban konsumen membeli kendaraan On The Road.
Bila Main dealer atau Dealer ybs menolak agar diadukan kepada Produsen kendaraan tsb.
Karena tidak ada instruksi produsen kepada Main Dealer dan Dealer untuk menjual On The Road.
Pengurusan dan pembuatan BPKB dan STNK di Samsat kepolisian sangat mudah sekali, dalam waktu 3 – 5 hari BPKB dan STNK sudah jadi.
Dan yang pasti harga kendaraan dapat dihemat antara Rp 500,000 – Rp 1,000,000.
Ayo kesadaraan konsumen harus di perkuat !!!
Dan pemilik Blog ini juga harus mengingatkan kepada khalayak ramai.
IMHO.
yoi
kalau di daerah gw lebih mahalan nmp&vixion om bons
selisih 500 ribuan di tahun yang sama
padahal barunya ditempatku lebih mahal byson dibanding nmp
vixion wis mboseni.. byson lbh fresh
byson lagi naik daun……
kekar dan sangar meski sebenarnya larinya tak lebih baik dari jupiter MX
===============================================================
awas warungnya dibakar
*ditempatku juga semakin banyak Pak Bons,terutama warna putih
wehehhe,oke masbro
Lebih perkasa rupanya,ototnya ga sia sia 😀
Nitip ah pak bons
Ini penyebab desain motor india sama semua.
http://motoroda.wordpress.com/2012/05/06/plus-minus-desain-motor-india-yang-one-for-all/
Tampang mengalahkan tenaga.
“meski sebenarnya larinya tak lebih baik dari Jupiter MX yang bebek.”
setuju bgt.. dah jajal sih head 2 head.hehe
Setuju ini design motor laki di Indonesia yang cukup OK
I think this is the best performance that YAMAHA launched in Indonesia with the biggest end user ini Asia i think 😀
ga heran dr dulu menurut sy byson pasaranya lbih tinggi dr vixion, pnya saya byson umur 1 th 3 bl ta jual cuma rugi 1,5 jt doang dari harga beli baru…
kok d jual ga puas ya…