Material Palstik Dibawah Tangki R 25 Kurang Bagus Diiyakan Petinggi Yamaha Jatim, Katanya Untuk Test ride Aja, Yang ke Konsumen Beda!
Kabar material plastik R 25 kurang bagus terutama sekali yang bagian di bawah tangki yang menutup mesin yang menghubungkan tangki dengan fairing ternyata cepat menyebar luas di ranah dunia maya. Hal ini ditanggapi beragam oleh banyak kalangan, ada yang menolak mentah-mentah dan menanggapi sinis, bahkan ada yang menyerang siempunya blog, namun ada juga yang santai wait n see. Nah belakangan hal ini memang diiyaan oleh petinggi yamaha Jatim. Ngutip dari kang Rider Alam, juga kang Potret Biker, serta kang Rudy Soul yang bertanya langsung kepada petinggi Yamaha Jatim tentang hal ini.
Begini kata Rider Alam:
“……….pihak Yamaha sendiri memang mengiyakan bahwa material plastik yang ada di unit test ride R25 memang kualitasnya jelek, dan itu memang disengaja oleh mereka sebab R25-nya hanya untuk even test ride yang resiko jatuh, rusak dan cacat besar. Untuk mengurangi kerugian yang lebih besar, maka dipilihlah bahan plastik yang tidak sesuai standar baku mutu mereka……”
Yup, Mr. Ilham GM Service PT. STSJ – JATIM mengatakan:
“Bahan plastik itu hanya untuk versi test ride saja, nantinya jika sudah produksi masal bukan itu bahan material yang dipakai. Dengan alasan ketika waktu test ride mengalami jatuh/benturan, jadi dengan mudah part itu diganti.
Kalau dipikir secara logika dan dilihat dari yang terjadi di lapangan emang hal ini nampak sekali masuk akal. Salah satu hal saja, ketika James Bons test ride di Ancol kemarin ternyata bahan plastik bagian bawah tangki tersebut semunya luka gores, ini disebabkan pelindung kaki yang dipakai test rider ada baut dari bahan besi, sehingga menggores bahan plastik tersebut. Silakan Lihat gan ini kerusakan yang paling sedikit yang James Bons poto:
Monggo lihat pelindung kaki yang ternyata ada baut dari besi yang memang menggores body R 25 saat di test!
Nah wajar mungkin Yamaha mengurangi risiko pembengkakan biaya, tohh bahan plastik ini juga tidak mengurangi performa, dan estetika, hanya kalau dipegang saja kurang meyakinkan. Nah yang perlu dicatat, semoga ini benar bahwa hanya untuk sesi test ride saja bahan yang kurang bagus ini digunakan, dan saat unit tiba di knsumen bener-bener mendapat yang bagus. Yup nanti kita buktikan statmen petinggi Yamaha Jatim ini.
nomor 1
nitip oom
http://penggemarmotor.wordpress.com/2014/06/23/ninja-4-silinder-atau-facelift-ninja-ya-mendingan-ninja-300-cc-deh-menurut-aku-sih/
Coba lihat R15 plastik spakbor blakang, plus rear fender dudukkan platnya Goyang Geol!!! Gawe jalan kasar paving sdh geal geol … plastik r25 yg black semua termasuk rear fender tekan tuh pastik meleat meleot… ayo objectif mbahhh ungkap dong ngoahahaha
Waaahhh
konfirmasi
nitip suhu
http://orongorong.com/2014/06/24/waduh-all-new-tiger-masih-2-tahun-lagi-inikah-alasanya/
lha kalo besok pemiliknya pake protector kaki ya bakal gores juga donk….baru tau ane ada alasan unit test ride pake material seadanya dulu….pinter ngelesnya tp malah jadi blunder….khan yg test juga awak media otomotif en blogger 🙂
tak pegang omonganmu, padahal aku ra tuku ngoahahahahaha
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/06/24/meriahnya-acara-kontes-modifikasi-service-gratis-2014-hmm-stt-wastukancana-purwakarta/
elek tenan iku
ngakak…
Yap semoga aslinya lebih kuat and lebih jOoooooOz 😀
Palstik wkwkwkwk….Bonsaaaiiiii
http://kobayogas.com/2014/06/24/hot-leaked-updated-total-change-model-dan-mesin-baru-bagi-ninja-4-silinder-di-2015/
icik kiwir mbah…. emang kelihatan agak ringkih dan jelek..
http://nivikoko.com/2014/06/24/photo-gallery-explorer-girl-on-yamaha-motor-show-surabaya/
weh…
http://setia1heri.com/2014/06/24/yamaha-r15-dan-r25-resmi-brojol-di-surabaya-via-yamaha-motor-show/
motor khusus untuk di-appraisal oleh yg berkompeten,, udah masuk quality cost..
si mbah jadi tambah ngganteng
pilih mana? 650 CC dua silinder atau 250 CC empat silinder?
http://monkeymotoblog.com/2014/06/24/motor-250-cc-4-silinder-vs-motor-650-cc-2-silinder-pilih-yang-mana-yaa/
wew biar jatuh rusak ga rugi kali yak
tuku ach
owh kirain semuanya elek hihi
woh…jos infonya..
http://rudysoul.com/2014/06/23/ini-jawaban-atas-material-plastik-yzf-r25-kurang-kuat/
klarifikasih dulu,bro!!!
http://potretbikers.com/2014/06/25/klarifikasi-soal-material-disekitar-tangki-yamaha-yzf-r25/
Wahh sangat sangat setuju sekali….
Cesss
Pleng….
tenang wae yam,paling fairing e dibrondoli,trus ban ganti ruji2 17×2.15 n 17×2.25
masuk akal. mudahan bukan ngeles.
Jangan-jangan ntar mesinnya juga khusus buat test ride mbah…
Denizlide Gezilecek Yerler