Pasca Uji Emisi Mobil Esemka Siap Ganyang Duet Maut Xenia-Avanza
Pasaca uji emisi standar Euro2 senin kemarin di Kementerian Lingkungan Hidup di Balai Thermodinamika Motor dan Propulsi (BTMP) milik Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Serpong, Tanggerang Selatan, Jokowi merasa optimistis Esemka bisa lolos. Kini nasib Mobil Esemka ada di tangan Debhub untuk ditetapkan layak tidaknya. Sertifikat lulus uji emisi belum bisa diterbitkan dan dibawa langsung ke Solo karena instansi terkait masih memerlukan waktu untuk mengevaluasi hasil uji emisi sebelum menerbitkan sertifikat. Sementara itu ada sedikit ungkapan yang perlu digaris bawahi Direktur Pusat Teknologi Industri dan Sistem Transportasi BPPT, Prawoto selesai uji emisi bahwa mobil Esemka Rajawali yang diuji itu, layaknya dikendarai di jalan perkotaan, tol, dan kondisi macet. Boleh jadi kemungkinan besar lulus.
Secara perlahan namun pasti mobil ini kalau memang lolos uji emisi akan langsung berhadapan dengan duet mautXenia-Avanza. Ya
mampukah?? time is well lagh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/27/ketemu-motor-antik/
lah kalo lolos berbagai uji yang bisa meyakinkan gnikan ga ragu lagi :p
Tinggal uji kelaikan (uda belon ya?) ama ISO, biar manteb mak jleb :p
Opo di cap SNI seng guede nyang kap, ben meyakinkan :p
SNI, ISO, DOT, ECE, ACEA, JASO MA (loh @.@) wkwkwk :p
lanjutkan…. maju Mobnas
Lanjutkannnn…… sapa lagi yang mendukung?, klo bukan bangsa sendiri…..
nunggu model minivan kaya carry.adakah?
mbah nitip sekali2
http://supergleweh.wordpress.com/2012/02/27/ketika-mesin-motogp-bersolek/
manteb
esemka.. pasti bisa..
ketenaran gubernur jateng kalah telak ama walkotnya..
jika harga murah mutu bersaing, pasti peminatnya banyak, tinggal mempercepat proses produksi
jaringan servis dan sparepartnya di smk terdekat..
bapak yg difoto narsis tuh.. 🙂
dukung kiat!!
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/28/llebih-mungkin-kalo-yamaha-250-bukan-fazer-dan-nggak-dibawah-30juta-kenapa-ini-analisa-ringannya/
Tidak cukup hanya uji emisi …
bagaimana dengan safety , durability … mestri dibuktikan dulu …
masih proses mas bro
SMK lebih bongsor bodynya..
sulit untuk bersaing dengan Avanza dan Xenia kecuali di daerah..
klo bisa bikin dengan ukuran 11-12 dengan Avanza – Xenia, freed, (MPV ringan), baru deh sangat diperhitungkan..
kayaknya mesin 1500 cc lebih cocok untuk mpv ringan.., dan mindset orang Indonesia lebih suka MPV ringan, praktis tapi serbaguna..,
IMHO
g kbalik esemka yg diganyang?? Kl bs produksi 10 rb unit/ th br bs gayang xenia avanza kl cm 100 unit/ th ya ga ngefek blas
goood…gooood… bgmnpn jg kreasi bgsa hrs didukung wlpn psti pstinya msh ada kekurangan sana sini…..
asal ada support pemrntah n konsumen dlm negri, ane yakin mobnas bs jadi kenyataan…..
Boeing aja yg gede msh disupport pmrintah USA kok, biar jgn sampe kalah sm Airbus eropa yg jg didukung pmrinth uni eropa…
Itu posenya kayak juragan chips alrozi…. itu pak jokowi apa alrozi sih….
wakakakak bener-bener
mobil esemka semakin banyak diuji semakin bagus karena akan ada banyak pembenahan2, hingga akhirnya bisa ngalahin merk2 jepang. keliatannya juga lebih bagus dibanding xenia avanza, karena lebih berat pasti lebih stabil, mesin juga twin can efi, kayaknya belum vvti, pasti tenaga pasti kuat. Maju terus esemka