Jika James Bons Datang Ke Acara “Blogger Visit to AHM Factory” Agan Sekalian Nitip Pertanyaan Apa?

VISIT AHM FACTORY
VISIT AHM FACTORY

Iseng buka mail hari Rabu kemarin, “karena James Bons tergolong jarang buka email sehingga seringkali melewatkan acara-acara pentin, termasuk acara live dengan kick “Andy” beberapa waktu lalu yang terlewatkan gara-gara telat buka email”, ternyata kali ini ada email masuk dari mbak Siska Daulika yang mengatasnamakan AHM yang mengundang para blogger untuk hadir dalam acara “Blogger Visit to AHM Factory” di Plant 3A (Cikarang Barat) Pada Sabtu 13 April depan seperti yang telah diulas di warung Ijo kang haji Taufik.

Kabarnya sih menurut undangan tersebut disini bakal membedah beberapa hal diantaranya:

·         Product Knowledge Produk Terbaru Honda

·         Sosialisasi Teknologi Injeksi Honda Terbaru

·         Plant Tour Experience

So mungkin bagi brader yang punya uneg-uneg untuk disampaikan monggo tulis, siapa tahu James Bons  ada waktu luang untuk datang, monggo!

40 komentar pada “Jika James Bons Datang Ke Acara “Blogger Visit to AHM Factory” Agan Sekalian Nitip Pertanyaan Apa?

  • 4 April 2013 pada 03:48
    Permalink

    PERTAMAX in….

    Balas
  • 4 April 2013 pada 04:23
    Permalink

    kapan ahm buat produk tandingan buat satria f?mesin 150 pgm fi body nya sonic.mantep tu

    Balas
  • 4 April 2013 pada 05:29
    Permalink

    Kapan AHM ngeluarin vario dual sock segitu aja pesan saya juragan kang mas hatur nuhun

    Balas
  • 4 April 2013 pada 05:39
    Permalink

    salam ae karo mba siska
    hehehe

    Balas
  • 4 April 2013 pada 05:39
    Permalink

    kapan AHM bikin motor dgn desain agresif, lincah, & nakal, itu aja deh 😛

    Balas
  • 4 April 2013 pada 06:02
    Permalink

    Nitip pertanyaan aja deh secara bukan blogger dan pasti gak di undang….

    1. Kenapa konsumen perlu surat2an dulu ke customer care baru ada kepastian kapan inden-nya dikirim? Apakah memang ada kebijakan diskriminatif dari sales soal pembelian cash dan credit?

    2.Kenapa AHM tidak menunjuk satu wakil dari customer care untuk setiap produk yang masih dijual oleh AHM sehingga customer tahu harus menghubungi siapa? Misal si A urusan CBR si B urusan Vario, dst.

    3. Quality Control dan Respon soal keluhan motor yg dijual perlu ditingkatkan lebih tinggi…jangan semua keluhan dianggap BC.

    Balas
    • 4 April 2013 pada 10:17
      Permalink

      jangkrik tenan… 😀

      Balas
    • 4 April 2013 pada 10:46
      Permalink

      Lebaran ma taun baru
      wkwkwk…

      Balas
  • 4 April 2013 pada 06:38
    Permalink

    tanyain nasib cs wan n tiger. . .

    tanyain juga mungkinkah ada motor baru diatas cbsf
    trims

    Balas
  • 4 April 2013 pada 07:10
    Permalink

    nitip pesan sma Boss AHM, segera keluarin Zoomer X tahun ini jg, semester 1.
    klo tidak saya bom pabrikx
    😀

    Balas
  • 4 April 2013 pada 08:22
    Permalink

    tanyain system injeksinya bisa menyesuaikan dengan lingkungan secara otomatis tidak????????

    Balas
  • 4 April 2013 pada 08:34
    Permalink

    Tanya kapan bikin produk perawatan injeksi sendiri,kaya yamaha

    Balas
  • 4 April 2013 pada 08:45
    Permalink

    simpel,
    kapan honda ngeluarin produk berkualitas? gak hanya menang tampang dan merk doang.

    Balas
  • 4 April 2013 pada 09:13
    Permalink

    seberapa cepat AHM mengetahui jika ada masalah pada produk yang sudah beredar, dan bagai mana caranya?

    Balas
  • 4 April 2013 pada 09:21
    Permalink

    kpn ahm akan berhenti produksi motor? gitu aj pakdhe 😀

    Balas
  • 4 April 2013 pada 09:25
    Permalink

    Kpn AHM bikin cbr250 jdi 2 silinder? Biar jualannya lbih dari ninin…secara honda punya nama lbih raksasa dari kawasaki

    Balas
  • 4 April 2013 pada 09:27
    Permalink

    titip tanya, kapan Civic Estilo mau reborn, biar harganya wajar :mrgreen:

    Balas
  • 4 April 2013 pada 09:50
    Permalink

    nitip pertanyaan:
    apa kasus klotok” di si cb150r itu karena rendahnya quality control AHM atau apa mbah. :mrgreen:

    Balas
    • 4 April 2013 pada 11:52
      Permalink

      siip, ane dukung pertanyaannya, soalnya motor cb ane juga ngalamin kasus spt itu,hee..
      mas bons jangan lp dsampein ya..

      Balas
  • 4 April 2013 pada 10:13
    Permalink

    Nganu mbah…masalah ckd / cbu produk di sesuikan pasar,lingkungan indonesia contoh nmp indihe…trus semua line di gempur,tpkurang greget jd ada kelanjutan life time produk lebih lama,ngga model suntik mati (kasus vario )…inden part jd lama knp?

    *takonthok beli kaga :v

    Balas
  • 4 April 2013 pada 10:17
    Permalink

    Bagaimana pabrikan sekelas honda mengetes kualitas produknya sebelum dijual? kalau yamaha dan suzuki kan dites di jalan umum, kalau honda tes di sirkuit pribadi, apakah mewakili kondisi jalan umum?

    Balas
  • 4 April 2013 pada 10:18
    Permalink

    saya mau tanya, tiger koq overprice???

    Balas
  • 4 April 2013 pada 10:38
    Permalink

    nitip pesen aja juragan kenapa dlm beberapa waktu / tahun terakhir build quality honda menurun? apkh ahm sdh g peduli qualitas produknya,asal lempar aja? bnyk nya kasus knp tdk dijadikan AHM untuk memperbaiki kualitas produknya?tiap prod baru meski ada cacat bawaan..apkh ahm g pedulu krn meski cacat ttp laku??

    Balas
    • 4 April 2013 pada 12:22
      Permalink

      se7gan.

      Balas
  • 4 April 2013 pada 10:57
    Permalink

    Knp ngajak pak bonsai? Siapa mbak siska daulika? Apa ada hubungan spesial wkwkwk

    Balas
  • 4 April 2013 pada 12:53
    Permalink

    Titip pertanyaan:

    1. Kenapa honda nglahirin anak haram cbr 250.. yg gak mencerminkan kluarga CBR bangetttt…. (oh udah dijawab ya, krn ini anak haram)

    2. Kenapa cbr 250 yg udah anak haram dikasih mesin 1 silinder haram pulak??

    Balas
  • 5 April 2013 pada 13:37
    Permalink

    Tanya ajah,kenapa banyak karyawane yg bela2in jalan karena ninjanya diparkir di kampung seberang?xixixi

    Balas

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin

%d blogger menyukai ini: