Ternyata Kawasaki ZX 14 R Dijual dalam Tiga Type, Standar, SE, dan Ohlin

Melongoh ke web Kawasaki ternyata memang baru diupdate gan, beberapa hal terjadi perubahan. Kalau kemarin James Bons bahas tentang KSR Pro kini mata tertuju ke motor sport kelas premium yakni Kawasaki ZX 15 R.Ternyata motor ini dijual dalam 3 type, standar, SE. Pertama, tipe standar yang dipatok Rp 318,6 juta. Lalu ada tipe Special Edition dengan warna gelap dan kaliper rem merah, dijual Rp 325 juta. Paling mahal tipe suspensi Ohlins, dibanderol Rp 340 juta, atau lebih mahal 21,4 juta ketimbang model standar.

Mode Standar!

FRAME
Suspensi Depan	Teleskopik (Upside-Down)
Suspensi Belakang	Unitrak-Swingarm
Rem Depan	Hydraulic ABS (2 Disc)
Rem Belakang	Hydraulic ABS (1 Disc)
Panjang x Lebar x Tinggi	2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm
Jarak Poros Roda	1.480 mm
Berat	268 kg
ENGINE
Tipe	Manual, 6 Speed
Volume Silinder	4 DOHC Pendingin Cairan
Sistem Bahan Bakar	EFI
Sistem Pengapian	RON 95

Sementara yang SE

FRAME
Suspensi Depan	Teleskopik (Upside-Down)
Suspensi Belakang	Unitrak-Swingarm
Rem Depan	Hydraulic ABS (2 Disc)
Rem Belakang	Hydraulic ABS (1 Disc)
Panjang x Lebar x Tinggi	2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm
Jarak Poros Roda	1.480 mm
Berat	268 kg
ENGINE
Tipe	Manual, 6 Speed
Volume Silinder	4 DOHC Pendingin Cairan
Sistem Bahan Bakar	EFI

Berikut spek yang Ohlin!

Meningkatkan performa Ninja ZX-14R yang telah perkasa, bekerja sama dengan Ohlins, unit suspensi belakang ‘top of the line’ TTX dikembangkan khusus untuk model ini. Dikenal untuk kualitas dan performa tinggi, shock Ohlins adalah sebuah pendukung  sempurna untuk model teratas ini. Model standar suspensi depan menggunakan tipe ”biasa” teleskopik (upside-down) dan belakang Unitrak-swingarm. Sedangkan tipe Ohlins, suspensi depan pakai model inverted 43 mm fully adjustable, dan belakang menggunakan Ohlins TTX plus piggyback reservoir dan remote preload adjuster.

..