Tanpa Pandang Merk, kalau Benturan Keras, Tetep Saja Shock Depan Bisa Patah, Ini Buktinya!
Beberapa kali kejadian di lapangan yang terendus media, blogger, mapupun facebooker, bahwa ketika motor Yamaha mengalami tbarkan banyak diantaranya shock depannya patah. Kemudian di sisi lain banyak poto secara kebetulan beredar bahwa ketika motor Honda mengalami kecelakaan shock depannya bengkok. Dari sini orang berasumsi bahwa motor Honda shocknya lebih kuat, lalu motor Yamaha kalah kuat. Nah benarkah asumsi itu?
Ya berasumsi memang sah-sah saja, toh baru sebatas asumsi. Kadang asumsi ini dianggap benar karena secara kebetulan memang banyak sekali poto beredar bahwa Shock Honda hanya bengkok, ditambah poto beredar bahwa shock Yamaha patah pasca kecelakaan. Nah sekali lagi itu baru asumsi dan didukung oleh kebetulan. Sayangnya belum ada penelitian yang membuktikan hal itu secara ilmiah.
Nah, sebuah penampakan bahwa matik Honda ternyata juga bisa patah shcok depannya akibat benturan keras. Kecelakaan ini terjadi kalau tidak salah kemarin di daerah Gancit. Bagian shock depan patah, rider selamat. So kayaknya tergantung kuat tidaknya benturan, atau bijimana gan? Monggo silakan berpendapat, dengan kepala dingin tentunya!
Absen… Ngeri euy…
http://ardiantoyugo.com/2014/10/10/battle-of-the-year-new-vixion-lightning-adu-drag-dengan-cb150r-oleh-kars-tv/
crack
http://sijidewe.com/2014/10/11/kuras-oli-shock-absorber-old-honda-cbr150r-berikut-volume-oli-cbr150r/
shock breaker akhir2 ini kaya BITHING ya lek…
absen aja
http://www.goozir.com/2014/10/apple-store-jongkok.html
bisa jadi lek
biar dingin kepalanya masukkan freezerrr… bbbrrrrrrr… 😀
pada sistem kemudi mobil ada namanya “collapsible steering column” steer akan patah dengan sendirinya bila terjadi tabrakan bertujuan untuk mengurangi benturan dan cidera dada pengemudi…
mpv terbaru (innova, avxen, ertiga dll) rata2 sudah aplikasi sistem ini
http://www.google.com/m?q=Stir%20akan%20patah%20ketika%20terjadi%20tabrakan&client=ms-opera-mini&channel=new
^kalau orang awam jadul bilang, mobil sekarang gampang patah steernya bila terjadi tabrakan…, padahal itu sistem meminimalisir cidera di dada pengemudi…
sama kek kasus bumper mobil sekarang dibuat cenderung empuk dan landai gampang ringsek bila tabrakan, mungkin ini mengikuti aturan internasional untuk meminimalisir cidera pejalan kaki dan pengguna jalan lain yang tertabrak mobil…?
^atau bisa juga akal2an “downgrade” produsen mobil untuk menekan biaya produksi… 😆
nahh kalau pada sepeda motor rada gelap nihh…
http://www.tribunnews.com/otomotif/2013/08/19/batang-stir-toyota-innova-bakal-patah-jika-tabrakan-frontal
^kek gini x yaa…?
kalao yg vixion kemaren sapai velgnya rompal om
tergantung posisi benturan jg kali mbah.namanya jg buatan manusia.honda juga bukan jaminan pasti bagus.
waduh parah amit sampe shocknya patah gitu… semoga ridernya selamat
http://atasaspal.wordpress.com/2014/10/09/sport-150cc-cbr-150r-ataukah-r15-yang-akan-bisa-berkembang-2/
yg penting double piston lebih baik dibanding double cam…. :v
Yamaha Byson yang paling kuat
lha itukan matik, coba sportnya ada yang patah enggak?
http://orongorong.com/2014/10/11/nich-fungsi-spion-r15/
ada tuh yg new cbr thailand… shock patah ama velg rompal…
tergantung kuat benturannya ..
tugel
motor honda pake shock showak sich…
makanya bnyk fbh ayan wktu ngliat r15 pke ohlins
Terk gandeng…. Eh tergantung kerasnya benturan dan sudut tabrakan….. Apapun merknya yah….. Beti lah….
http://78deka.com/2014/10/11/bukti-kalau-ahm-begitu-galak-di-segmen-metik/comment-page-1/#comment-6240
anyar meneh iki mbah?
Kalo liat caranya kebanyakan orang bawa matic ban 14 sih emang ngeri2 deh, kaya orang baru bisa bawa motor soalnya lobang besar dan dalem di jalan tetep di hajar…gue yg pake ban 16 aja udah pelan2 padahal….ckckckck…..
Artikel klarifikasi ini muncul pada saat yg tepat. Tergantung benturannya ternyata ya 😀
ITU MINERPAH BUKAN HONDA
honda di lawan, ora iso coy…!!!
http://pertamax7.com/2014/09/25/patahnya-rangka-tralis-honda-cb150r-ini-perlu-di-pelajari-lebih-jauh-overload-kah/
lg trend patah keknya
http://technobiker.wordpress.com/2014/10/11/modif-vixion-deltabox-dipasang-trellis-tapi-yang-sudah-trellis-kok-gak-dimodif-deltabox/
Berarti kalau bisa patah, kecepatan matic honda tinggi, saya gak bicara sport ya..
biarpun patah kek.bengkok kek,brisik kek,kecoak kek yg penting HONDA bukan yg lain
tergantung dibenturkan dengan merk sebelah juga bisa patah 😀
jadi intinya jangan beli motor HONDA.
#okesip
motor piksin shock depan menghawatirkan saya sudah mengalami sendiri
Great article. I will be experiencing some of these issues as well..