Komparasi Teknis Yamaha N-Max vs Honda PCX
Pasca mbrodolnya spec Yamaha N-Max, si matik gambot yang mangstabf, nampaknya menarik untuk mencompare kedua motor ini dari sisi teknis. Dan juga beberapa aspek lainnya. Yup dari sisi teknis tentunya yang paling disoroti adalah masalah power dan torsi. Masalah kemudian yang sering ditengok adalah masalah Fitur, dan desain. Sementara itu yang paling kronis adalah masalah Harga.
Komparasi spec teknis
Dari yang nyata dari tabel aja gan, Output power sebesar 11,1 KW alias 15,1 PS punya N-Max lebih besar dari New PCX yang hanya memiliki ouput sebesar 10,1 KW alias 13,6 PS saja. Sementara itu torsi Yamaha N-Max yang sebesar 14,4 NM juga lebih besar dari New PCX yang berada di angka 14 Nm. Melihat langkahnya yang 58 x 58,7 nampak sebagai motor overstroke, sementara PCX cenderung square, 58 x 57,9. Bobot si N-Max hanya 127 kg sementara PCX 133 kg. Lihat tabel di bawah ini!
 | PCX 150 | N-Max 150 |
mesin | 4 langkah, SOHC | 4 langkah, SOHC |
Kelas | 150 | 150 |
Volume Langkah | 152,9 cc | 150 cc |
Diameter X Langkah | 58,0 x 57,9 mm | 58,0 x 58,7 mm |
Perbandingan Kompresi | 10,6 : 1 | 10,5:1 |
Daya Maksimum | 9,67 Kw (13,1 PS) / 8.500 rpm | 11,1 Kw/800 rpm |
Torsi Maksimum | 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm | 14,4 Nm/800 rpm |
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada pengantian periodic | Total 1.00 L, Berkala 0,90 L |
Tipe Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Tipe Transmsi | Otomatis, V-Matic | V-Belt Automatic |
Pertama fitur pengeriman, kabarnya N-max sudah mengaplikasi system ABS, sementara PCX pengerimannya adalah CBS. Selanjutnya tentang fitur ISS yakni Idle Stop System yang dibawa PCX, apakah N-Max juga mengaplikasikannya? Masih tanda tanya gan, sekian bannyak gambar belum terlihat mencerahkan tentang fitur ini. Kita tunggu saja. Sementara itu untuk tampilan display, pcx lumayan mumpuni yakni dengan Multi Information Display berbentuk Fuel Average, sementara N-max belum ada kejelasan gan. Bagasi N-maxsuper luas gan, tanpa sekat, juoz tenan.
Harga
Harga Honda PCX kini berada di Rp39.800.000, sementara harga Yamaha N-Max kabarnya berada di kisaran 30 jutaan yang disinyalir lebihnya tidak banyak. Ya diversiasi harga boleh jadi bakal tinggi mengingat N-Max kabarnya bakal diproduksi di Indonesia, sementara PCX masih impor gan (oya dari Thailand apa Vietnam lupa gan!)
PCX 150
Desain
Untuk masalah desain ya mirip-mirip gan, tergantung selera dan kecenderungan brand.
Gitu dulu, nanti kalau unitnya sudah ada kita compare dengan detail gan!!!
tep tuku Mbah…
NMax 150 siap lawan PCX:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/24/yamaha-nmax-150-sudah-terlihat-jelas-siap-lawan-pcx/
dongakke akeh duit
tuku pora yooo???
https://wongserut.wordpress.com/2015/01/24/25-tips-penting-jika-anda-akan-meminang-ninja-150-rrr-2-tak/
keder mili e..?????
mantab iki, power n torquene gede yamaho
http://modifikasi-id.com/cover-headlamp-cb150r.html
Semakin kangeen dong mbah?
http://mumet-ndhase.com/2015/01/24/do-you-miss-me-gaes/
Spesifikasi Motor Matik 150 cc :
1. Honda Vario 150
Kapasitas Silinder = 149 cc
Tenaga Max = 12.47 PS/8500 rpm
Torsi Max = 1.28 kgm/5000 rpm
Wheelbase = 1.280 m
Berat Kosong = 109 kg
PWTR = 0.114 kg
2. Yamaha Nmax 150
Kapasitas Silinder = 155 cc
Tenaga Max = 15 PS/7500 rpm
Torsi Max = 1.40 kgm/6000 rpm
Wheelbase = 1.405 m
Berat Kosong = 127 kg
PWTR = 0.118 kg
3. Kawasaki Epsilon 150
Kapasitas Silinder = 152 cc
Tenaga Max = 16 PS/9500 rpm
Torsi Max = 1.30 kgm/7500 rpm
Wheelbase = 1.350 m
Berat Kosong = 119 kg
PWTR = 0.134 kg
https://www.youtube.com/watch?v=9mhFmyZgEgY
compare soal jarak sumbu mas bon..kalo panjang ga lincah tapi asoy buat touring santai, pendek lincah tapi liar di kecepatan tinggi 🙂
Tuh Bos, 155 cc N-Max nya
yg punya pcx galau