Byson Dapat Penghargaan Bike of The Year, Kok Ragu Ya!
Brader sekalian, ulang tahun tabloid otomitif sungguh meriah di acara bursa otomotif tumplek blek i parkir timur Senayan 21-22 Mei ini. Salah satu acara yang menarik adalah pemberian penghargaan terhadap Motors sport bergenre street bike Yamaha Byson yang dinobatkan sebagai Bike of The Year oleh dewan juri Otomotif Award 2011.
Seperti dilansir Tempo bahwa pak Dyonisius Beti, Presiden Direktur PT Yamaha Motor Kencana di gelaran Otobursa Tumplek Blek 2011, Jakarta, Sabtu, 21 Mei 2011 mengatakan “Pengakuan dan Award ini akan memacu kami untuk memberikan yang terbaik untuk konsumen di Tanah Air,”. Dyon mengaku Yamaha sejak awal tidak pernah berpikir dalam merancang dan memproduksi Yamaha Byson untuk mendapatkan sebuah penghargaan. “Komitmen kami sejak awal adalah menghadirkan sebuah motor sport dengan kualitas dan harga terbaik bagi konsumen,” ujarnya.
Hal yang menarik adalah tolak ukur dari penilaian seperti di tuturkan Tempo adalah dari sisi desain, performa mesin dan handling, tingkat konsumsi bahan bakar, serta harga jual motor sport tersebut dinilai memiliki keunggulan lebih oleh dewan juri. Bila tolak ukur dari sisi desain James Bons sangat setuju sekali denga Award ini. Namun beberapa ganjalan mucul ketika dari sisi penilaian tentang performa mesin, handling, dan tingkat konsumsi bahan bakar, serta harga jual motor sport tersebut nampaknya James Bons ragu. Bayangkan performa mesin Byson terkenal kalem dan jauh kalah beringas dibanding kompatitor, lalu handling Byson memang sangar tapi tidak enak buat biker pemula, karena lebih menyerupai street fighter. Sementara tingkat konsumsi bahan bakar di India orang lebih percaya kalau RTR lebih irit dari Byson, serta yang terakhir adalah harga jual motor sport tersebut, la wong mongtor ini baru saja nongol sementara Rondonya saja masih jarang kok yang begini bisa menjadi tolak ukur ya!
Menurut Soni Riharto, Pemimpin Redaksi Tabloid Otomotif, dewan juri menjunjung tinggi obyektivitas dan sikap independen dalam pengujian dan penilaian semua model yang masuk dalam daftar nominasi. Namun tetep saja beberapa pertanyan di atas mengganjal dalam hati, James Bons boleh jadi salah dalam hal ini namun ya sebagaimana kita lihat di lapangan kan boleh saja to protes! Bukan Jmes Bons tak suka ama Byson, wong sebenarnya udah jatuh hati ama pandangn pertama, tapi sistem penilaiannya itu lo, kok ada ganjalan di hatiHeheheh salam biker, mohon maaf bila ada yang kurang berkenan!
Padahal Maksudku Vi-xion bukan NMP, kekeke pasti kata mas udien wassem gitu!
Ragu dapet kebo
lah, emang bike of the year versi sampeyan opo hayo???
http://kangmase.wordpress.com/2011/05/22/suzuki-kalah-melawan-kawasaki/
Hay hay…
Ada benulnya juga juragan ini….
Kenapa bukan nmp aja ya yang fitur, keiritan serta nama besar onda yang jadi keunggulan dibanding byson..?
*gelundung lpg bocor.
Kenapa kekurangannya gak jadi nilai minus, seperti inden yang masih belum selesai (*nengok pak bnj), serta isu2x seperti segitiga patah.
Mungkin yang bikin kompetitor kalah, karena klarifikasi yang terlambat mengenai rangka yang di coak ya….?
Maaf apabila ada yang tak berkenan.
kalau gak berkenan kan bakar-2an
ha yo kui sing tak pikirke
motor lelet kayak bekicot kok bisa ya?jurinya FBY mesti,xixixi
*lempar tabung 12kg*
tertipu oleh pandangan Mas Bro.. 😀
walkakkakak
motore para juragan kebo yg rangkane coak itu dah di klarifikasi atpm nya apa blm sih?
kalau gak berpengaruh ya wes biarin aja
Iya tuh, ada yang ngeganjal. Aku emang penggemar Yamaha, tapi selalu bersifat objektif. Dibandingkan Honda NMP aja bison hanya bisa menang di segi design saja! Seharusnya CBR 250R yang menjadi bike of the year, design oke, harga lebih murah daripada ninja (meskipun sedikit mahal dibanding megelli 250R), handling OK karena meskipun sport cocok dipakai touring dan perkotaan, segi keiritan? jelas CBR 250R lebih irit dari motor2 lain yang satu kelas!
wotreh mas bro
Yamaha Byson
* Dinding (0)
* Info (0)
* Foto (0)
* Forum Diskusi (0)
* Catatan (0)
o Catatan Tentang (0)
* Video (0)
* Acara (0)
o Acara Lampau (0)
Tentang
Unofficial YAMAHA BYSON INDONESIA FanPageEmail : [email protected] byo…
Selebihnya
Unofficial YAMAHA BYSON INDONESIA FanPageEmail : [email protected] [email protected] : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=7299685 Spesifications : http://www.yamaha-motor.co.id/byson/home/
15.289
orang menyukai ini
http://www.facebook.com/home.php#!/pages/Yamaha-Byson/227935105618
waduh,musti siap-siap pemadam kebakaran ini,ada kemungkinan tabung gas bocornya meledug.walopun dah SNI
SALAM KARET BUNDAR™
kaleeem
inden of the year
wakakkakkkak
ooo tak plotrokke sarunge sisan, mesthi ga nggo kampez wong ben silir tur gampang “macul”
mungkin karena mtr ini sdg IN dan banyak di bicarakan orang baik di dunia nyata maupun dunia maya jdi sedikit banyak mempengaruhi penilaian juri. berkaca pada tahun 2008 malah cs1 yg dpt award bike of the year!
boleh jadi
ya protes sana sama tabloidnya….!!!
mungkin jg karena jurinya tau, banyak yg rela inden menahun demi dapat motor ini….* nglirik wong numpak jaran…
gundulmu kuwi xixixixixiiii
wakakkaakakakakakakkakkak
soal konsumsi bbm long’s pernah test tercatat 1 liter premium tembus 45km. irit atau boros anda yg menilai.
komennya mulai ngaco
Aku yg biasanya percaya dan langganan otomotif kok jadi ragu keobyektifan nya.
Kaya ada pesan sponsor.
Krn alasan2 seperti mas bons sebutkan.
Pdhl nmp unggul akselerasi dan cakram belakang lo.
Apache rtr jg cakram dobel.walau dobel sok
hihi kreteg-kreteg
gak boleh suudzhon,gini aja,gimana klo juragan warung bikin award juga,kyak bike of the year gitu,komentator berpartisipasi melalui polling.kayaknya lebih independen deh
SALAM KARET BUNDAR™
NMP kan udah dipilih kemaren oleh FORWOT.
(Imaje lemot mungkin kalah nyaring ama riuh-rendah rangka kecoak!)
untuk protes ;ketik Y spasi H…. yayahahhahhaa
koreksi: judul artikel harus ny ‘BIKE OF THE YEAR’ bukan ‘BIKER OF THE YEAR’ karena yg dpt penghargaan motor ny = bike bukan biker = pengendara spd motor.
wah iya mas bro
apakah wartawan Tabloid Otomotif tergabung di FORWOT ?
kalau ya, berarti penilaian Byson hanya bersifat intern Tabloid yang skupnya lebih kecil ketimbang FORWOT …
kesimpulan : NMP tetap di atas BYson …
koreksi: judul artikel harus ny ‘BIKE OF THE YEAR’ bukan ‘BIKER OF THE YEAR’ karena yg dpt penghargaan motor ny ‘byson’ = BIKE bukan biker = pengendara spd motor.
Jurinyan jatuh cinta sama pandangan pertama kali…
hehehe ngledek ni mas bro
biar imbanglah, masa mau honda mulu yg dapat penghargaan, semangat buat yamaha…
boleh-boleh
byson is the best for me…..
sirangka kecoak juga udah diklarifikasi,ada di blog mas bro Hendrawan Hadiyat,linknya http://www.hendrawanhadiyat.wordpress.com
SALAM KARET BUNDAR™
seep manteb
1.665
orang menyukai ini
http://www.facebook.com/profile.php?id=100002392682906&ref=notif¬if_t=friend_confirmed#!/newmegapro
kalo parameternya cuma itu… yang pernah coba apache RTR pasti geleng2……
uwes . . . nek motore gak oleh penghargaan,yo sesok tak hargai,WANI PIRO? ? ?
koyone fotone ning duwur dewe ki apik…ana kancaku sik duwe warung dohc sajake….
http://dedewinasiswordpress.com
Kocok
rangka coak kok klarifikasinya sama 1 orang aja,
yang lain?
yang ngikutttt ke yang satu orang tadi …. xixixi
hehehehe
apanya yang hehehe
megaheheheh
Tolok ukur mas kata sing baku
JELAS…INI PASTI DIBAYAR SAMA YAMAHA.
MOTOR YG CACAT DI STANG, BELUM LAGI MASALAH INDEN BISA MENANG OTOMOTIF BIKE OF THE YEAR,,
SUNGGUH ANEH TAPI NYATA….
Ya gakpopo lah bons…sekali2 ben seneng, xixixixixi…
wingi2 kan honda uwes
motor terbaik versi on the spot …
wekekeke spotudien
wkwkwk.. bikin senyam senyum baca komen2 nya
“penunggang byson abu abu”
manasin yang punya byson ki
hmmm…ane lg mikir nih…
*mana ya tabung lpg yg rada berkarat biar bisa di bocorin dikit lalu lempar ke massaaa…xixixixi…
btw pendapat ane tuh juri pada kesihir ama si kebo amrik…jd penilaian ny A plus plus xixixixi…
bukan itu bro, kalau nggak milih takut disrudug
kobonggg
http://aiiefz.wordpress.com/2011/05/22/pasti-pas-tak-hanya-milik-pertamina/
wekekkekekkek
kalau versi saya bukan byson,tapi grandnya pak bonsai ,hahai ..
Numpang nitip jemuran
bocah 3tahun belajar naik motor http://salmanpedrosa.wordpress.com/2011/05/23/24/
wagh ndue warun rak
Kabar new megapro blm katanya word champion 😀
Ditunggu2 kok belum kobong juga.
Hi hi hi
New Megapro kalah soalnya bawa cacat sejak lahir…
buwahahahaha…ane tambahin dr lahir bawa-bawa kecoak sih…cockroach downtu…
*xixixixi yuk om yahon mari ngabreeet…kabur sblm meledak…wkwkwkwkw
wew … nyang buta ngalahin yang melek … 😀
?
yah ganti2an lah….taon depan sapa bike of the year…
Gan, coba iseng-iseng bikin polling “Bike of the year” versi Warung Bonsai. penasaran pingin lihat hasilnya… -:)
Hari genee… percaya ma otomotif n motor + ??
please dechh… tabloit kere kaya gitu mana bisa obyektif… lha motornya aja pada pinjam ke pabrik2… macam pengemis aja !!
Contoh tuh tabloit handphone : ” handphone dibeli bukan pinjaman dari operator manapun… untuk menjaga obyektifitas…”
Ini bulan apa yah? masih mei kan koq bisa dah keluar bike of the year 2011?
Logikanya kan pasti ada yang mesen tho..