Ternyata Kawasaki ZX 14 R Dijual dalam Tiga Type, Standar, SE, dan Ohlin

Melongoh ke web Kawasaki ternyata memang baru diupdate gan, beberapa hal terjadi perubahan. Kalau kemarin James Bons bahas tentang KSR Pro kini mata tertuju ke motor sport kelas premium yakni Kawasaki ZX 15 R.Ternyata motor ini dijual dalam 3 type, standar, SE. Pertama, tipe standar yang dipatok Rp 318,6 juta. Lalu ada tipe Special Edition dengan warna gelap dan kaliper rem merah, dijual Rp 325 juta. Paling mahal tipe suspensi Ohlins, dibanderol Rp 340 juta, atau lebih mahal 21,4 juta ketimbang model standar.

zx14r-grn

zx14r-grn

Mode Standar!

FRAME
Suspensi Depan Teleskopik (Upside-Down)
Suspensi Belakang Unitrak-Swingarm
Rem Depan Hydraulic ABS (2 Disc)
Rem Belakang Hydraulic ABS (1 Disc)
Panjang x Lebar x Tinggi 2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm
Jarak Poros Roda 1.480 mm
Berat 268 kg
ENGINE
Tipe Manual, 6 Speed
Volume Silinder 4 DOHC Pendingin Cairan
Sistem Bahan Bakar EFI
Sistem Pengapian RON 95

Sementara yang SE

FRAME
Suspensi Depan Teleskopik (Upside-Down)
Suspensi Belakang Unitrak-Swingarm
Rem Depan Hydraulic ABS (2 Disc)
Rem Belakang Hydraulic ABS (1 Disc)
Panjang x Lebar x Tinggi 2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm
Jarak Poros Roda 1.480 mm
Berat 268 kg
ENGINE
Tipe Manual, 6 Speed
Volume Silinder 4 DOHC Pendingin Cairan
Sistem Bahan Bakar EFI

zx 14 r

zx 14 r

Berikut spek yang Ohlin!

FRAME
Suspensi Depan Inverted 43 mm fully adjustable
Suspensi Belakang Ohlins TTX dengan piggyback reservoir dan remote preload adjuster
Rem Depan Hydraulic ABS (2 Disc)
Rem Belakang Hydraulic ABS (1 Disc)
Panjang x Lebar x Tinggi 2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm
Jarak Poros Roda 1.480 mm
Berat 268 kg
ENGINE
Tipe Manual, 6 Speed
Volume Silinder 4 DOHC Pendingin Cairan
Sistem Bahan Bakar EFI

Meningkatkan performa Ninja ZX-14R yang telah perkasa, bekerja sama dengan Ohlins, unit suspensi belakang ‘top of the line’ TTX dikembangkan khusus untuk model ini. Dikenal untuk kualitas dan performa tinggi, shock Ohlins adalah sebuah pendukung  sempurna untuk model teratas ini. Model standar suspensi depan menggunakan tipe ”biasa” teleskopik (upside-down) dan belakang Unitrak-swingarm. Sedangkan tipe Ohlins, suspensi depan pakai model inverted 43 mm fully adjustable, dan belakang menggunakan Ohlins TTX plus piggyback reservoir dan remote preload adjuster.

..

About these ads
This entry was posted in Moge and tagged , , , , . Bookmark the permalink.

0 Responses to Ternyata Kawasaki ZX 14 R Dijual dalam Tiga Type, Standar, SE, dan Ohlin

  1. ali * 32 says:

    motor weekend :mrgreen:

  2. Asep Juga says:

    motor gede yg kegedean…..

  3. Lekdjie says:

    Sekok Rego 21,5 juta?

  4. ipanase says:

    moge hampir kwintal dengan tenaga joss
    dan mogeh

  5. danisubject says:

    teleskopik upside downki ada po ? ku kira teleskopik tu yg biasa di motor kecil dan upside down sendiri …

Leave a Reply

Your email address will not be published.