Kayaknya Yamaha Mulai Tebar Acaman, Ada R1 Mejeng di Dealer
Kemarin sore ada seorang brader inbox ke James Bons, katanya ada Yamaha R 1 namgkring di dealer yamaha. Nah pagi ini begitu buka internet ee ternyata Detik oto memajang besar sebuah headline, “Moge Yamaha R1 Mejeng di Diler Yamaha” Wew begitu besar efek berita ini, nampaknya langsung menjadi euforiadi dunia maya.
Ya entah hal ini disengaja atau tidak yang jelas berita langsung tersebar ke seluruh nusantara, karena memang sehubungan dengan niatan Yamaha untuk boyong moge ke Indonesia. Wajar berita ini begitu senstif dan mendapat tanggapan dari banyak kalangan karena kini Indonesia menjadi sasaran empuk jualan moge di dunia. Ya, bisa jadi kan Yamaha tebar ancaman atautestimoni publik atas sebuah produk, kalau banyak tanggapan, ya hajarrr, geeto to gan.
Ni Specnya gan!
Engine | |
Type | 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves) |
Bore x Stroke | 78.0mm X 52.2mm |
Compression Ratio | 12.7:1 |
Fuel Delivery | Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Transmission | 6-speed w/multiplate slipper clutch |
Final Drive | #530 O-ring chain |
Chassis | |
Suspension / Front | 43mm inverted fork; fully adjustable, 4.7-in travel |
Suspension / Rear | Single shock w/piggyback reservoir; 4-way adjustable, 4.7-in travel |
Brakes / Front | Dual 310mm disc; radial-mount forged 6-piston calipers |
Brakes / Rear | 220mm disc; single-piston caliper |
Tires / Front | 120/70ZR17M/C 58W |
Tires / Rear | 190/55ZR17M/C 75W |
Dimensions | |
Length | 81.5 in |
Width | 28.1 in |
Height | 44.5 in |
Seat Height | 32.9 in |
Wheelbase | 55.7 in |
Rake (Caster Angle) | 24.0° |
Trail | 4.0 in |
Fuel Capacity | 4.8 gal |
Fuel Economy** | 33 mpg |
Wet Weight*** | 454 lb |
Other | |
Primary Reduction Ratio | 65/43 (1.512) |
Secondary Reduction Ratio | 47/17 (2.765) |
Gear Ratio – 1st Gear | 38/15 (2.533) |
Gear Ratio – 2nd Gear | 33/16 (2.063) |
Gear Ratio – 3rd Gear | 37/21 (1.762) |
Gear Ratio – 4th Gear | 35/23 (1.522) |
Gear Ratio – 5th Gear | 30/22 (1.364) |
Gear Ratio – 6th Gear | 33/26 (1.269) |
Warranty | 1 Year (Limited Factory Warranty) |
kabarnya belinya masih IU
desainya mantebh…!!
************************************************************
Buat persiapan mudik gan:
http://www.kaskus.co.id/thread/51ac37811ed719dc1f00000b/sidebag–tas-samping-motor-lebih-ekonomis-dari-sidebox-bonus-cendol
COD: Cibinong dan Depok
Jooozzzz
pertamak
joss nih
mosok?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/11/ampun-pak-jangan-di-tilang/
biarlah..
perasaan Januari kemarin (2013) pas ane ke DDS Cemput Moge R1 terlampir sudah dipajang lama mas Bons, persis di posisi yang sama gak berubah disitu, kok detik baru mudeng ya 😀
Wow tongkrongan yg kereeen abisss… Beratnya lebih dari 200kg, HPnya hmpir 190.. Harganya apalagi, lebih dar 14rebong US dollar.. Pengen beli sih, tapi uangnya msh kurang sebanyak 14ribu-an dollar.. Hehehe..
Ngimpi.mode-on 😀
HPnya hampir 190?? kayaknya cuma di angka 145-150an deh…
Tergantung tahun lansiran kali..coba cek di google
ngga sampe naik motor itu
piksen oblagh,,,,, 😀
mbah bons mau beli ?
Mayan beli R1 bonus bakiak buat om bon’s 😆
banter
wew klep titanium
di dealer yamaha di bogor kota malahan udah dari dulu mas bon..
nyusss
nyuss
Makin banyak ATPM jual Moge makin bagus, biar harga Moge Rondo tahun agak tuaan dikit turun drastis. Kali aja bisa kebeli nantinya 😀
*ngidam CBR 900 / 600F atau minimal Gixxer 400 juga oke* 🙂
masih naksir supermoto atau sport touring…
tebar pesona
motor jelek
motor lemot sejagat nih gak ada sayapnya
jozz
Eman2 pinggang ma punggung kalo tiap hari naek motor gini mah
lemot…
keren tenan kuwi 😀
http://setia1heri.wordpress.com/2013/04/09/mencoba-mengelus-yamaha-yzf-r6/
orak apik sek apik an seng r6
Pesaing zx10r kah? Siap2 jk sdh resmi dijual kawasaki, walau pasar premium tapi harga beda jauh bisa sangat limited penjualannya..
http://tanurblog.wordpress.com/2013/07/11/si-bebek-honda-tetap-meraja-yamaha/
Joss bnget specnya..
bagus dah kalau udah nongol..