ooo bis haryanto to…pernah naik bis ini jurusan pati-jkt. sopirnya saya akuin kendel tenan. slap slip potong jalan. brgkt dr pati jam 4 sore sampai jkt jam 3 subuh. dan bis ini selalu penuh. klo rata2 bis yg biasa bisa2 dr pati jam 4 sampi jkt jam 7pagi…extreme nih bis…
pernah lihat hal seperti itu (posisi di belakang bus), pemotornya misuh2 😆
pernah juga ngalamin sendiri, tapi ya santa aza. turun bentar ngalah, toh juga supir busnya punya pertimbangan, setidaknya dia tahu kalau di sisi kiri si pemotor itu masih ada bahu jalan, bukan jurang 😆
saking lumrahnya yg namanya kesembrawutan jalanan di negara kita, jadi saya bisa memaklumi
Sopirnya lupa klo lg pegang bus….biasanya bawa motor kenceng nan irit, gagah dan mewek eh mewah….makanya nyalip truk serasa bawa motor….main sudruk aja…
kalo saya sama sedan,sudah di dim plus klakson tetap saja masuk nyalip,terpaksa turun tapi jalu stang saya pepetkan sama spionnya,posisinya pas sejajar,langsung terlipat..dan berenti nunggu reaksi supirnya…. tapi dia gak berenti malah tancap gas.
* kebetulan lokasinya adalah daerah pemukiman kerabat..jadi kalo berenti bisalah dijewer rame-rame 👿
Bus ngembat jalur berlawanan ini mah udah biasa, kalau tes psikologi sim umum dilakukan dengan benar 80% yg ikut pasti gak lulus salah satunya gara-gara kelakuan kaya gini. Stop sistem setoran di transportasi publik.
Biasa ne dibelakang BUS atau truk besar ada tulisan e
Bila kendaraan ini membahayakan atau kecepatan lebih dari xx km/jam hubungi 08xxxxxxxxxx…
hehehehe….masih ada gak ya?
tulisan bgini gk ksi solusi coz biasany paling2 jawabany “Baik akan kami cek dahulu, trimakasih atas laporanya” besokny ad korban lg deh…yg ampuh tuh sambit kaca dpn bis bgini pk batu sebesar tangan :v d jamin beres masalah
Moda transportasi bis sudah makin terjepit kereta / pesawat. Makin kesini orang makin malas naik bus. Karena waktu tempuh yang nggak bisa diprediksi. Klo lagi cepet ya cepet tapi klo molor ya molor. Penyebabnya banyak : macet, ada kecelakaan, jalan rusak, banjir, dll.
Agar bisa terus survive biasanya po bus menerapkan strategi ini : UGAL-UGALAN.
# seperti jargon awak bis malam : Anda butuh waktu, kita butuh uang.
# anehnya bis yang model begini selalu penuh penumpang. Sedangkan yang kalem malah sepi penumpang. Tanya kenapa?
Padahal ini bus eksekutif, tp kelakuan seperti bus ekonomi. Ngejar setoran bukan alasan bagi bus sekelas eksekutif. perilaku supir yg sangat membahayakan pengendara lain.
Tolong sekalian bahas bus pakai strobo yg sangat di puja2 oleh manianya.
ya kalo jalan lintas propinsi dicampur sama motor becak dokar dan segala pasar tumpah ya gak heran
kecuali bis dikasi jalan sendiri
bis kan ngangkut orang banyak, butuh kecepatan dan kenyamanan
gak pantas dicampur sama jalan biasa
njaluk di srampang sandal….
ooo bis haryanto to…pernah naik bis ini jurusan pati-jkt. sopirnya saya akuin kendel tenan. slap slip potong jalan. brgkt dr pati jam 4 sore sampai jkt jam 3 subuh. dan bis ini selalu penuh. klo rata2 bis yg biasa bisa2 dr pati jam 4 sampi jkt jam 7pagi…extreme nih bis…
sama bro. bis langganan kalo pulkam. paling ngebut nih haryanto dibanding nusantara palagi pahala kencana
sIapin krikil
bandem watu kaca depane..
pernah lihat hal seperti itu (posisi di belakang bus), pemotornya misuh2 😆
pernah juga ngalamin sendiri, tapi ya santa aza. turun bentar ngalah, toh juga supir busnya punya pertimbangan, setidaknya dia tahu kalau di sisi kiri si pemotor itu masih ada bahu jalan, bukan jurang 😆
saking lumrahnya yg namanya kesembrawutan jalanan di negara kita, jadi saya bisa memaklumi
sering ngalamin ginian…kampret emang
http://lovemybike.wordpress.com/2014/02/08/pembalap-irs-ada-yang-masih-umur-12-tahun-gan-gunakan-cbr-250-joss/
Hanya mampu menyimak saja… 😀
http://potretbikers.com/2014/02/09/art-galery-house-of-sampoerna/
anggota keluarga saya jadi korban, nyusruk di pinggiran jalan, apes.
tapi untung gak ketabrak busnya.
ahh…masih bilang untung
lama gak absen….
mesakne yo…
njalok dsawat boto iku bis e
tak antem duit satus repes ae wes pecah kocone bis.
dijejek aja gak pecah kok
memang gak pecah pak,tp retaak……
Sopirnya lupa klo lg pegang bus….biasanya bawa motor kenceng nan irit, gagah dan mewek eh mewah….makanya nyalip truk serasa bawa motor….main sudruk aja…
kalo saya sama sedan,sudah di dim plus klakson tetap saja masuk nyalip,terpaksa turun tapi jalu stang saya pepetkan sama spionnya,posisinya pas sejajar,langsung terlipat..dan berenti nunggu reaksi supirnya…. tapi dia gak berenti malah tancap gas.
* kebetulan lokasinya adalah daerah pemukiman kerabat..jadi kalo berenti bisalah dijewer rame-rame 👿
Sudah jd kebiasaan sopir2 bis di negara tercinta ini…
opini driver : minta jalan sebentar ya gan..
opini rider : huasyem, iki dalanku boss..
Sudah biasa Gan, saya juga gitu.
kan yang besar menang di jalan, kalah kalau urusan pak coklat.
Bis kalahnya sama truk gandeng/ tronton.
Aseli saya sering ngalamin yang beginian di jatim dulu bersama Sumber Kencono
yo sering..malah pernah ane brhenti sblm jembatan..lhaw0ng nang jembatan ko bis nyalip truk..
mobil, angkot, motor jg kelakuan kaya gini di jalan sempit, maksa masuk.
Bus ngembat jalur berlawanan ini mah udah biasa, kalau tes psikologi sim umum dilakukan dengan benar 80% yg ikut pasti gak lulus salah satunya gara-gara kelakuan kaya gini. Stop sistem setoran di transportasi publik.
tuh dia alasannya kejar setoran
kepruk kacane nganggo watu . . . .
maknya kalo pantura lbh suka ma bus sinar jaya.. managemennya bagus..
Po haryanto tuh ckckck
#bcdikit
Uncali koin
kalo ane, ane lempar batu kacanya..
peduli setan, yg penting puas..
maklum paling gak bisa di remehin..
Wanita yg tdk mau diremehin Pria ya BU DESTA.
Bu Desta sdh pnya suami blm? Knalan dunk.
Siapakah gerangan?
bu desta matamu
ngoahahahahah
Biasa ne dibelakang BUS atau truk besar ada tulisan e
Bila kendaraan ini membahayakan atau kecepatan lebih dari xx km/jam hubungi 08xxxxxxxxxx…
hehehehe….masih ada gak ya?
hahaha antara operator dan administrasi kong kalikong
tulisan bgini gk ksi solusi coz biasany paling2 jawabany “Baik akan kami cek dahulu, trimakasih atas laporanya” besokny ad korban lg deh…yg ampuh tuh sambit kaca dpn bis bgini pk batu sebesar tangan :v d jamin beres masalah
Popokdium
saya selaku driver & juga rider menyatakan bahwasanya tindakan drier bus itu sangat bodoh,membahayakan & perlu dikick!
sopir e bar ngelem kui
kalo ane sering pake jasa Rela (yg sering purwodadi-solo, Jateng pasti tahu)
Hal kayak itu sering banget om, ndak ada space tetep maksa nyalip, akhirnya pengendara kendaraan kecil yg jadi korban….nyebelin banget,.
pernah ngalami.pas ke pati lagi nanjak di gunung..mana tinggi eh bus Rela yg dari atas nyalip gak mau ngalah.kampret
Biar aku dan tuhan yang tau
itu tidak akan terjadi di jadetabek
penguasa jadetabek adalah pemotor
Dilempar uang receh ke kaca depan. Pecah deh kena gaya kesenimbangan
Wowww keren 😀
http://kobayogas.com/2014/02/09/pojok-opini-mengapa-kata-recall-menjadi-momok-menakutkan-di-indonesia/
siapin batu sgede tangan, lempar ke kacanya,,d jamin bolong tuh kaca…baru mikir tuh supir…#PengalamanTouringPribadi
Moda transportasi bis sudah makin terjepit kereta / pesawat. Makin kesini orang makin malas naik bus. Karena waktu tempuh yang nggak bisa diprediksi. Klo lagi cepet ya cepet tapi klo molor ya molor. Penyebabnya banyak : macet, ada kecelakaan, jalan rusak, banjir, dll.
Agar bisa terus survive biasanya po bus menerapkan strategi ini : UGAL-UGALAN.
# seperti jargon awak bis malam : Anda butuh waktu, kita butuh uang.
# anehnya bis yang model begini selalu penuh penumpang. Sedangkan yang kalem malah sepi penumpang. Tanya kenapa?
Padahal ini bus eksekutif, tp kelakuan seperti bus ekonomi. Ngejar setoran bukan alasan bagi bus sekelas eksekutif. perilaku supir yg sangat membahayakan pengendara lain.
Tolong sekalian bahas bus pakai strobo yg sangat di puja2 oleh manianya.
wah iya ya
tp tetep,… sopir metro mini yg paling bernyali. dg armada bobroknya msh berani srudak-sruduk di kesemrawutan jkt. 😛
Bis parah.. Kebanyakan kek gitu
ya kalo jalan lintas propinsi dicampur sama motor becak dokar dan segala pasar tumpah ya gak heran
kecuali bis dikasi jalan sendiri
bis kan ngangkut orang banyak, butuh kecepatan dan kenyamanan
gak pantas dicampur sama jalan biasa
kalau tahu jalur solo purwodadi pasti tahu bis ganaz seperti itu ( Bis RELA )
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/10/nah-loh-game-flappy-bird-resmi-di-bunuh/
aku pernah jadi korban mobil kaya gitu
Eylül Online