Wedyan R 25 Ini Bengkak Jadi 325 CC dan Powernya 45 HP

Ngintip Motorplus minggu ini gan, edisi 19-25 agustus 2015 tentang modifanR 25 yang bengkak menjadi 325 cc dan powernya tembus 45 HP. Padahal standarnya diukur dengan dyno buatan Amerika milik Sportisi Motorsport (SM) hanya 27,63 Hp dan torsinya 18,67 Nm.

Nah apa saja yang diubah, yuk simak ulasan Mplus berikut:

1. Block dan Piston

Blok pakai Original Equipmant Market (OEM), kepunyaan Yamaha YZF-R3 dari Thailand. Mulanya pakai piston standar, hanya saja power dan torsi yang dihasilkan kurang nendang. Kemudian, piston diganti merek Wiseco 68 mm buat Honda CBR 600RR. “Bibir piston dibikin mendem 0,9 mm.  Agar rasio kompresi mesin jadi 11,8:1,” tutur Imam Gunawan, mekanik Sportisi Motorsport di Jl. Tenggiri No. 4A, Rawamangun, Jakarta Timur.

2. Head dan Throttle Body

Setema dengan blok, head silinder juga pakai R3. Untuk klep masih 22,5 mm (ex) dan 26 mm (in). Noken as diganti bikinannSportisi. Trus, agar pasokan bahan bakar makin deras dan lancar, lubang in dan ex dikerok halus. “Mengimbangi kebutuhan bahan bakar yang banyak. Throttle body standar (32 mm) direamer jadi 34 mm. Dikombinasi injektor spesial yang bikin pasokan BBM jadi lebih banyak,” kata Imam.

3. Piggyback dan Throttle Body

Mengatur ulang pasokan bahan bakar, dikomandoi piggyback Power Commander V. “Fuel diatur ulang disetiap 250 rpm sesuai kebutuhan engine. Air fuel rationya (AFR) diseting 12,8:1. Bukan hanya fuel, timing pengapian juga dimajukan 8 derajat, mulai dari 6000 – 14.500 rpm. Limiter juga dibuka jadi 14.500 rpm,” jelas Brahmantyo, owner SM yang tunning motor Tomy.

Mesin lebih gede, power dan torsi gede, otomatis engine jadi lebih cepat panas, biar gak overheat, radiator diganti yang berpenampang lebih besar. So manteb juga gan, selengkapnya beli aja tabotnya gan!