Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya?
Brader sekalian seperti yang sering diulas di Warung Ijo tentang V-xion, kemudian disela-sela komentar beredar julukan bagi Gian Killer ini menjadi si leher kuning atau kalung emas. Ternyata tak hanya V-ixion saja yang lehernya menguning, CS 1 sama kuningnya setelaah melewati usia + – 10 bulan. Weeks ngompor nieee!!!!
Bonsai Biker sendiri secara subyektif berpendapat bahwa ini sangat mengganggu nilai estetika, bayangkan motor yang semula leher knalpotnya hitam legam bak otot karat balung wesi, setelah lewat 9 bulan perlahan tapi pasti menguning kusam. Leher knalpot menguning ini sungguh mengganggu pemandangan mengingat mesinnya berkonfigurasi tegak untuk V-ixion dan semi tegak untuk CS 1, jadi leher knalpot sangat nampak, baik dari depan maupun samping bak gadis yang memakai kalung, tapi kalau emas sih bagus, namun kusam !!!??? Lain halnya bila bebek yang bermesin “ndlosor” leher knalpot ini tak terlalu kelihatan.
Kasus ini nampaknya perlu ditangani demi sempurnanya ke depan terhadap 2 produk ini, mengingat beberapa motor seperti Tiger dan Scorpio meski me
ngaplikasikan knalpot hitam tapi proses penguningannya tak secepat Vixion dan CS 1.
/knalpot:
, yang ke dua pelapisan nickel, dan terakhir pelapisan krom. Nah, krom sendiri kualitasnya macam- macam, ada yang biasa dan ada hard krom. Prosesnya sama namun ramuannya yang beda!! Kalu krom biasa/bright crome cuma untuk asesoris…nah kalo hard crome ini untuk area yang kerja di tempat panas ato kerja keras (tabung sock) atau lengan hidrolik contohnya!!
Unt…m kadar yang tinggi memberi efek tahan lama dan kinclong pada krom!! pembilasan pada air murni akan memberikan efek tidak kusam (kekuning2an)!! Kalo inponya kurang lengkap ubek2 ajah mbah gugel dengan keyword teknik platting,tahapan krom atau teknik krom.
…uning2…..!! kalo mo lihat knalpot yang bebas kuning adalah knalpot HADE!! soalnya kualitas memang numero uno!!
Trimakasih Begawan atas petuahnya@!!!!!!
podium
apa diameter kecil mempengaruhi cepat tidaknya knalpot menguning?
Keduaxxx
kayaknya semua motor yang leher knalpotnya hitam dof pasti kuning.biar g kuning mungkin harus sering di bersihkan pake sabun,meskipun g kotor.
tiger ama scorpio tak secepat vixion dan cs 1
TIGER and SCORPIO
Tak secepat Vixion dan CS1
maksudmu bantêr’é tah???
wakakakakakaka
GJ Bonsaiiki…
wakakkakaakakakkak
diameter leher knalpot kecil berpengaruh ga ya?
kayaknya sih iya, lha wong scorpio nggak seceoat itu kok
Bhuahahaha montore om Raul maneeeh, di foto karo touring ideran
emang di amodel sih kikikik
modal madul.. 😆
wekwekwek
ditempeli stiker aja bro,,,
bisa kok mencegah tambah kusam…
mosok sih
Diameter leher knalpot yg kecil akan membuat gas buang smakin padat n ostosmastis membuat leher knalpot panas berlebih n akhirnya menguning deh, tp itu bkan korosi akut jadi ga membuat knalpot kropos og. Masih aman2 wae
tapi hati-hati juga bila setelah berkendara di waktu hujan..
kombinasi air hujan ditambah panas pada leher knalpot apabila tidak segera di bilas dengan air bersih bisa beresiko menimbulkan karat… walaupun leher knalpot tersebut telah di cat..
akan tetapi apabila cat yang digunakan hanyalah cat biasa dan bukan cat tahan panas yang di beri lapisan primer anti karat, maka kemungkinan leher knalpot untuk berkarat masih dapat terjadi..
sehingga yang penting sekarang adalah bagaimana kita rajin dalam hal perawatannya apalagi di musim hujan seperti sekarang…
nais ingpoh gaan
woh gitu ya mbah (sambil manggut2…)
engggih pak de
pake bbm oktan tinggi sekelas pertamax jg dpt menyebabkan knalpot cepet menguning
lebih panas ya om
waaaa….
Prosentase penggunaan
PERTAMAX 75%
PERTAMAX Plus 15%
PREMIUM 10%
SOLAR 0%
MINYAK TANAH 0%
Apakah hal ini yg menyebabkan setelah 2 tahun
knalpot jadi menguning???
boleh jadi
gosok pake sabun colek sama abu gosok trus di lapis stiker alumunium ( yang buat nambal panci ) dijamin kinclong terus . . .
keep brotherhood,
salam,
Habis tuh nyalaken mesin..ambil air…masak nasi xixixixixixixi… 😆
wassem ki pakde, kikikik
loh tadi ada kata “panci” klo gak salak akakakakakakaka….
wajar itu menguning….lha kalau pas baru aja hbs dipakai rpm tinggi full throtel aja merah membara….
tapi yang lain tak secepat itu lo mas bro
knalpotmu yg ditutupi sarung jgn2 udah menguning tuh Bang Bons??
masih hitam legam nggak, padahal hampir 4 thn
kakakakakakaka……. knalpot sakti mandraguna…..
emang snalpote matic kakakakak
Gimana gak sakti kalau knalpot biasa habis dipakai panas……stop jangan diteruskan (sensor mode.on )
hem…kenapa hasil chatingan dicopas jadi artikel yak??!!
naga2nya bisa jadi tamu kehormatan ngisi kolom artikel “serba-serbi koya” dimarih….nih…..
sampean tamu kehormatan
yang memiliki mesin berkompresi tinggi, dan pasti nenggak bbm tanpa timbal pasti begitu mas.
mmm gitu ya om
udah ngrogoh sukmo lagi xixixixixixixi….
wakakakakakak
wahhh….gak tau juga kenapa yah, tapi kayaknya mesti rajin2 sikat gigi tuh ehhh…..sikat leher 😆 soalnya Vixion adikku juga kalo gak rajin disikat yah mulai muncul kuning2nya, tapi setelah disikat luntur deh….
pake pertamax gak bro… ?
kalau matick nggak ada giginya apanya yang disikat matick kikikiki
orangnya ompong lagi 😆
wuih, tulisannya gedhe2.. cocok! hehe.. raider saya juga…padahal sudah disikat dll, tetep aja akhirnya kuning..
ciri khas kali yak mas bro
loh.. yg punya knalpot CS-1 gold blm absent di marih? qiqiqiqi…
Sibuk bro tadi….diwarung sebelah aja 1-2 kali timbul tenggelam xixixixixi…
ngambeg gara2 ikut kuning
Kurang ajar ancéné BONSAI iki
Ngrasani aq…
wikikikikik
aku baru tau bgt neh…..
Kyne diameter pipane pengaruh pakdhe.mang tiliki mio lan vario,utowo jupiter z
kemungkinan bear ngaten lek masalahnya beberapa bebek begitu, tapi katanya revo ama supra nggak lek
emang ada cat untuk knalpot ya …..
biasanya kang uDien suka nemu ingpoh baru kang
ada pilox, tp wkt ane pake 2 tak tiap beberapa bln sekali rutin ngecat knalpot, warna knalpot AHM item dop..
om bonsai kan FBH, kok nulis ginian sih??
kaburrrrr……
wakakakaka mbakar, kikiki
hati2 dicopot dari posisi sbg Sekjen FBH lho om hehe…
aku fbb kok fans berat bangtigor
Nice info masbro:)
sudah ciri khas vixion, kalo punya ane tak tutupi saya biar ga terlalu keliatan emasnya (emas mahal skrng)… xixixi
Nice info masbro:)
sudah ciri khas vixion, kalo punya ane tak tutupi sayap biar ga terlalu keliatan emasnya (emas mahal skrng)… xixixi
yakin ngakak om shuenk kakakakaka
snalfot blade_us q anti menguning cak 😀
sampean keloni mbendino dadi ra kuning, henehehehehe
di Supra XX juga antikuning mas bro…
cbr gimana?
tukang ingsinyur lg males baca,
mau nambahin aja, Ninja 250 jg menguning, kayanya semua motor deh krn panas x…
@Moncer
Memang semprul tuh yg punya Warung…
FBH kok nyerang aq???
@ yukang insinyur
wikikikikik kali
@WSP
opo tah
nggak ad lo nggak rame
sebenernya ada cat yang sangat tahan terhadap panas bang haji….yaitu cat yang digunakan untuk melapisi pipa steam/boiler…tapi harganya jelas gak masuk kalo dipake buat ngecat knalpot!! Bisnis is bisnis…sing digoleki tetep bathi….ra urusan knalpot dadi kuning atau karat!!
tapi tenang ajah..pipa gas (seamless) gak bakal kropos meski karatan…beda ama knalpot yang berfungsi sebagai peredam…
oh ya mas bro…lihat deh ring pada leher knalpot yang berfungsi sebagai flange…itu kan krom2an…gak kuning to? padahal dibaut ama head mesin…nah pipa yang jaraknya agak jauh malah kuning…itu menunjukkan kalo kualitas krom2an lain….
ooo gitu yo mas bro, siip
kompresi kayanya memempengaruhi om
cmiiw
yoi
ane punya vixi juga udah mulai menguning nih, padahal udah dijagaiin banget, tetep aja 4 bln mulai keliatan kuningnya
sama bro vixion q baru 4 bulan uda mulai menguning…
Great goods from you, man. Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker I have understand your stuff previous to and you are just too great. I really like what you have acquired here, certainly like what you’re stating and the way in which you say it. You make it enjoyable and you still take care of to keep it wise. I can not wait to read much more from you. This is actually a wonderful Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker informations.
Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker I was recommended this blog by my cousin. I’m not sure whether this post is written by him as no one else know such detailed about my difficulty. You’re wonderful! Thanks! your article about Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker Best Regards Justin Agata
Magnificent goods from you, man. Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker I’ve understand your stuff previous to and you’re just extremely wonderful. I really like what you’ve acquired here, really like what you’re saying and the way in which you say it. You make it enjoyable and you still take care of to keep it sensible. I can not wait to read much more from you. This is really a tremendous Fenomena Leher Knalpot Kuning Bukan V-ixion Aja, Kenapa Ya? Bonsai Biker informations.
Ensuгe that the box beside ‘Slipstream Service Pack’ iss checked and click ‘OK.
The first task is to locate the progгam accounts for the errror appearing, and then tо re-install it.When poweгed on, a vibrant, multi-colored
graphic illumіnates the television sxrеen from side to
border. Run a system dagnostic utility tο check your hard disk drive for errors.
Puut together-on уour own bookcases are аnn economical selection,
nevertheless they aree typically unexcіtіng and appeаr somewhat cheap.
In the menu, click tthe “Set as Desktop Background” oρtion.
Fenerbahçe’de Son Durum: Maçlar ve Güncel Haberler