Mobil pertama tentulah yang gampang aplikasinya dan mudah membawa serta merawatya. Salah satu jawabannya adalah Daihatsu Ceria. Ada kecenderungan di kalangan anak muda atau eksekutif muda memiliki mobil mungil (city car). Animo itu cukup kuat. Mobil mungil itu memang cukup cantik, lincah dan asoy. Mobil kecil ini dirancang khusus untuk utilitas perkotaan. Ibarat manusia, mobil kecil mempunyai napas dan langkah yang lebih pendek, tapi enak untuk selap-selip, terlihat semua baagian shingga ketika membawanya gampang tak takut nyenggol atau nabarak. Bayangkan dengan mobil-mobil besar macem Blazer, Terrano, LGX, Carnival, dan sebagainya, yang menuntut kejelian si driver dalam mengendarai.
ceria
1. Kelebihan
Dari sisi harga terjangkau, irit, dan perawatan tergolong mudah, serta harga spare part juga lumayanmurah sertamelimpah. Service bisa di sembarang bengkel mobil, beda dengan mobil eropa yang harus ke spesialis.
2. Kekurangan
Kelemahannya tentu saja di soal tenaganya yang kecil sehingga agak lemah dipakai membawa beban berat atau menanjak. Tapi untuk dipakai perjalanan Jakarta-Surabaya, mestinya tidak masalah apalagi jika bebannya tak terlalu berat.
Daihatsu Ceria memiliki kabin sempit dan tenaga kecil.Tapi berhubung relatif Baru,kondisi biasanya masih baik. Kita bandingkan dengan Toyota Starlet Kapsul 1.000 cc keluaran’90an awal. Memang sudah’tua’,namun lebih nyaman dan bertenaga untuk perjalanan jauh.
SEmentara di pesaing harga ada Tmor DOHC 1997 seharga Rp 40-45 juta. Dibanding harganya, Timor memberi nilai jauh lebih tinggi.
Mesin dan pendukungnya persis sirion, K3-VE, penggerak depan. Matic.
Sirion dari perodua, yrv asli jepang.
Body dari dimensi dan model beda. Fitur kurang lebih aja.
Masak sih untuk pemula? Bukannya cocok tuh buat ibu-ibu karir yang punya anak kecil sama buat belanja? Lumayan kan daripada takut kesenggol kendaraan lain waktu naik motor, sama kehujanan dan kepanasan.
yang menhina Daihatsu Hijet bakalan keget, cos sebenarnya mesin dhaihatsu Ceria tuh sama plek dgn Dhaihatsu Hijet 1000 n larinya bisa diatas 100km/Jam..memang benar larinya bisa mencapai 140km/Jam
pengen banget ngerasain mobil ini. kecil, irit..benar benar dambaan city car…di Jepang masih banyak lho namanya Daihatsu Mira dan masih beredar di jalanan…tapi di Indonesia mungkin sebentar lagi bakal kegeser ama kehadiran Toyota Agya dan Daihatsu Ayla..moga harga Ceria bisa turun lagi dan tabungan ane bsa cukup deh beli The Real City Car ini
nek go nanjak cemoro sewu kuat ora Mbah, nek mampu berarti bisa nanjak Banyumas
rung njajal gan
aku kok agak kurang percaya dengan mobil bermesin 3silinder
aku tau duwe gerobak daihatsu hijet 1000 sing silinder 3 solo-surabaya oke2 aja, cuman habis 1/2 ban salah setting ban
mobile liliput…
heheheh
hehe spedo ne neng tengah jan lucu
seperti Yaris..
iki mobil opo gantungan kunci? 😀
namanya juga buat pemula weheheheh
lah. Nak tak tumpaki mblesek
😮
Mbahas Suzuki Ertiga to mbah bons,, mpv entry level e Suzuki seng anyar lho 😀
Duwe pandangan carry GRV 99 sing orisinalan r om sin,pasaran isih pironan y?
Duwe pandangan carry 1.3 GRV 99 sing orisinalan r om sin,pasaran isih pironan y?
Daihatsu Ceria, hmmm….nama yang unik tpi sedikit menggelikan xixixi……
Pernah coba 140km/jam on speedo di tol jagorawi..
Jangan salah Mas Bro, mesinnya galak.
Ati2, fuel indikatornya suka ngaco
Yup.. dengan 3 cilinder-nya, torsinya melimpah di putaran awal..
Mas tolong cari info rondo daihatsu yrv, kelebihan, kekurangan & harga rondonya. Sepertinya belum pernah dibahas. Homosek juga nih 🙂
Mesin dan pendukungnya persis sirion, K3-VE, penggerak depan. Matic.
Sirion dari perodua, yrv asli jepang.
Body dari dimensi dan model beda. Fitur kurang lebih aja.
insyallah
nek untuk mobil pertama paling saya sarankan jenis suzuki katana, keunggulannya seabreg kekurangannya cuma bantingannya keras.
Masak sih untuk pemula? Bukannya cocok tuh buat ibu-ibu karir yang punya anak kecil sama buat belanja? Lumayan kan daripada takut kesenggol kendaraan lain waktu naik motor, sama kehujanan dan kepanasan.
yang menhina Daihatsu Hijet bakalan keget, cos sebenarnya mesin dhaihatsu Ceria tuh sama plek dgn Dhaihatsu Hijet 1000 n larinya bisa diatas 100km/Jam..memang benar larinya bisa mencapai 140km/Jam
pengen banget ngerasain mobil ini. kecil, irit..benar benar dambaan city car…di Jepang masih banyak lho namanya Daihatsu Mira dan masih beredar di jalanan…tapi di Indonesia mungkin sebentar lagi bakal kegeser ama kehadiran Toyota Agya dan Daihatsu Ayla..moga harga Ceria bisa turun lagi dan tabungan ane bsa cukup deh beli The Real City Car ini
Ok, awsome site also checkmore
di pontianak dibuat taxi