R1 ‘nongkrong’ di diler Yamaha DDS, Cempaka Putih, Jakarta Ternyata Betul Buat Strategi Awal Penetrasi
Beberapa waku lalu dipajang alias nongkrok sebuah Yamaha R1 di diler Yamaha DDS, Cempaka Putih, Jakarta. Nah banyak yang bertanya bagimana nih sejarhnya, hanya kebetulan service, display atau secara tidak sengaja naruh disitu alias bukan untuk tujuan display? Hahahay ternyata belakangan terkuak bahwa hal itu memang disengaja. Hal ini ternyata dikemukakan Eko Pabowo General Manager Marketing Communication Yamaha Indonesia.
Ya, suatu ketika pak Eko ini ditanya, apa alasannya moge Yamaha R1 sudah dipajang di diler Yamaha DDS Cempaka Putih? Dan jaawaban beliau adalah, “Itu hanya untuk display saja mas. Masyarakat biar tahu dan sebagai perkenalan saja,” pungkasnya. nah loh, sengaja kan,perkenalan awal. Yakin deh bahwa Yamaha sudah memperhitungkan bahwa ini akan mnjadi spy shot dan britanya akan tersebar luas. Dengan demikian Yamaha bakal mendengar bagaimana expektasi masyarakkat terhadap motor ini. Nah kalau masyarakat tanggapanna bagus, hajarrr gelontorkan.
Bahkan belakangan rumor berkembang bahwa kehadiran Yamaha R1 di Indonesia waktunya tidak lama lagi dan pihak Yamaha Indonesia tengah mempersiapkannya. Kabar paling jozz Oktober gan, wwe.
Nih Specnya gan!
Engine | |
Type | 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves) |
Bore x Stroke | 78.0mm X 52.2mm |
Compression Ratio | 12.7:1 |
Fuel Delivery | Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Transmission | 6-speed w/multiplate slipper clutch |
Final Drive | #530 O-ring chain |
Chassis | |
Suspension / Front | 43mm inverted fork; fully adjustable, 4.7-in travel |
Suspension / Rear | Single shock w/piggyback reservoir; 4-way adjustable, 4.7-in travel |
Brakes / Front | Dual 310mm disc; radial-mount forged 6-piston calipers |
Brakes / Rear | 220mm disc; single-piston caliper |
Tires / Front | 120/70ZR17M/C 58W |
Tires / Rear | 190/55ZR17M/C 75W |
Dimensions | |
Length | 81.5 in |
Width | 28.1 in |
Height | 44.5 in |
Seat Height | 32.9 in |
Wheelbase | 55.7 in |
Rake (Caster Angle) | 24.0° |
Trail | 4.0 in |
Fuel Capacity | 4.8 gal |
Fuel Economy** | 33 mpg |
Wet Weight*** | 454 lb |
Other | |
Primary Reduction Ratio | 65/43 (1.512) |
Secondary Reduction Ratio | 47/17 (2.765) |
Gear Ratio – 1st Gear | 38/15 (2.533) |
Gear Ratio – 2nd Gear | 33/16 (2.063) |
Gear Ratio – 3rd Gear | 37/21 (1.762) |
Gear Ratio – 4th Gear | 35/23 (1.522) |
Gear Ratio – 5th Gear | 30/22 (1.364) |
Gear Ratio – 6th Gear | 33/26 (1.269) |
Warranty | 1 Year (Limited Factory Warranty) |
tulisanya susah di baca
Duh tampilan blogmu error Mas bons.. Ada email ? Tak kirim snapshotnya kl gak pcaya..
Rung ketuku… Duite rung sekarung
jossss….
kok aneh, ada apa dengan tampilannya????
kode css nya yang muncul
sip 🙂
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/10/yamaha-r1-nongol-di-dealer-yamaha/
tapi yg dipajang itu model 2009 – 2011
kalo yg 2012 ada lampu led di bawah headlamp
tulisannya ngak jelas mbah
biar yang lihat ngiler dulu,
tulisannya aneh mbah
@all
maaf tulisan sedang kacau tadi wpnya lagi nyleneh
Mantap…
bentar lagi mbah bons nongkrong di r1 ( maksudnya ruang pertama dari belakang)
2014 hadirnya…..maybe, heheheh 😆
moge moge mulai berrtebarn ya mbah bons,mending buat beli motuba :::v
http://awansanblog.wordpress.com/
premium….!!! semoga banyak peminatnya yaaaa…..
pakai premium pasti bisa tu… 😀 http://wp.me/p3wvjk-hD
lemot…
pasti kalah ama emprit jadul… liat aja entar MS nya.. pasti jauh dah populasinya…
mending emprit es kemana2… kenceng tapi irit. pake snalpot bleber dah setara moge…
gear 1 = 90kpj
gear 2 = 160kpj
gear 3 = ???
gear 4 = ???
so far bisa tembus 220kpj x ya…
iya bro.. motor lemot dunia akherat bro
bakal di tabokin cs1 di trek lurus
mantabh mogeh
murah mesti iki
https://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/18/piagio-memperkenalkan-sccoter-flagshipnya-di-vietnam/
https://komiksozleroku.blogspot.com
Elmanın Faydaları