Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki Cirebon, Murah kah?

Bonsaibiker.com – mas bro sekalian, kali ini kita share Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki jantrakakikaki cirebon.Jadi Toyota Altis Redaksi Bonsaibiker kebetulan rusak mayan parah lantaran menghajar jalan keriting. Nah, ini dibenerin di jantrakakikaki cirebon. Simak saja tetimoninya berikut ini mas bro.

Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki

Mas bro, jadi dalam Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki ini pertama disampaikan bahwa mobil ini mengalami rusak di beberapa bagian kaki-kaki. Hal ini menyebabkan mobil tidak berjalan optimal. Akhirnya menimbulkan beberapa gejala ketidakberesan berikut:

Tanda Kaki-kaki Altis rusak

Mas bro sekalian, berikut ini adalah Tanda Kaki-kaki Altis rusak yang dirasakan oleh Bonsaibiker :

1. Shock terasa gluduk-gluduk
2. Stang banting kiri-kanan kalau ada jalan keriting
3. Mobil tidak stabil berjalan,limbung.
4. Ban depan peyang sebelah.

Nah, setelah sampai ke di Jantrakakikaki Cirebon, kaki-kaki Altis ini dibongkar, lalu dilihat satu-satu. Nah hasil pemeriksaan keluarlah hasilnya, yakni :

1. Ball joint oblak kiri-kanan. Hal ini menimbulkan kak-kaki tidak imbang. 
2. Karet support Shock depan kiri kanan tidak bekerja optimal.
3. Oli shock depan terlalu encer.
4. Tierod perlu penyetelan.

Hasil ini memang sesuai dengan data  yang dikumpulkan oleh Bonsaibiker. Yakni bahwa sebelumnya ketika menghajar jalan keriting, ball joint oblak lalu di press. Namanya dipress ya gak kuat mas bro, gak bisa optimal. Lalu karet support tidak original dan pasangnya tidak tepat, maka perlu diganti yang sesuai dengan karakter shock depan. 

Tindakan Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki

Mas bro sekalian, dalam hal ini kita share tindakan yang dilakukan dalam Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki Cirebon ini. Tindakan ini dilakukan dalam rangka beresin dua part penting dalam keseimbangan kaki-kaki yakni Ball Joint dan Tie rod.

Tie rod dan ball joint ini adalah seperti sendi dalam tubuh kita. jadi fungsinya supaya gerakan lebih fleksibel dan tidak kaku. Tie rod secara umum fungsinya adalah meneruskan daya belok dari kemudi ke roda sedangkan ball joint fungsinya sebagai sumbu untuk mengubah arah dari sudut roda.

Nah mas bro, jika kedua part ini bermasalah maka ada efek yang pasti tidak mengenakkan.

Misalnya saja munculnya bunyi-bunyian ketika melewati jalan rusak. Lalu kalau dah parah, mobil sulit dikendalikan utamanya pada kecepatan tinggi.

Nah mas bro, tindakan yang dilakukan awalnya adalah pada 2part ini, lalu kemudian merembet ke part lainnya, yakni shock dan support shock. Tindakannya adalah sebagai berikut :

1. Tie rod dibongkar, lalu dibenerin bagian bola besi. Nampaknya di beberapa tukang servis diganti dengan bahan polioksi metilena (POM).
2. Ball Joint juga dibongkar lalu dibenerin bagian bola besi juga di beberapa tukang servis diganti dengan bahan polioksi metilena (POM).
3. Mengganti Support Shock yang sesuai. Dalam hal ini, harga karet support shock memang mahal yang ori. Untuk kasus 2 mobil toyota memang rada pelik, khususnya Altis dan Camry. Dua mobil ini Support shocknya harus diganti ori. Sementara ori harganya muanteb. Nah kalau masang yang kw harus tahu triknya. Triknya yakni kelenturan shock harus disesuaikan dengan kemampuan karet support shockya mas bro.
4. Penyesuain kelenturan shock dengan mengganti oli shock depan. 
5. Setelah semua terpasang rapi barulah di spooring.

Hasilnya jreng, mobil jreng enak dipakai. Kemudi enteng dan gak banting kiri-kanan.

Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8

Mas bro, setelah servis ada beberapa kesan yang diambil dari Bonsaibiker dari bengkel kaki-kaki ini. Ya, kita sampaikan Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki ini :

1. Sambutan Front office teknisi dan semua crewnya sangat ramah.
2. Diberi ruangan ber AC, Free Coffe, dan bisa leyeh-leyeh santai
3. Biaya ya tergolong tidak murah, kata orang. Ya tergantung sudut pandangnya mas bro.
4. Kerja mengutamakan hasil maksimal. Ini terjadi ketika kaki-kaki ini rada ruwed, pihak teknisi harus mengerjakan 2 hari, mestinya cuman sehari atau bahkan setengah hari saja. Namun karena settingan 2 mobil Toyota yakni Camry dan Altis ini rada ruwed, maka membutuhkan waktu 2 hari. 
5. Hasil pekerjaan rapih, paripurna dan bergaransi mas bro.
6. Alatnya mayan moderen gak kaya bengkel konvensional. Jadi pemasangan dan pembongkaran bisa cepat.
7. Ingat ya ini adlah rcondisi, bukan ganti baru. Kalau ganti baru ya biayanya rada membengkak mas bro.

Yup mas bro,demikian tadi Testimoni Servis Kaki-kaki Altis 1.8 di Jantrakakikaki Cirebon. Barangkali ada yang mau ngepoin. O iya biayanya hasi sekitar 3.2 juta rupiah.