Membahas segala-sesuatu yang berkaitan dengan mobil dari berbagai merk. Yaitu mulai dari Toyota, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Hyunday, BMW, Mercy, Peugeot, dan sebagainya.
Pembahasan ini mulai dari spek, harga baru, harga bekas, kelebihan, kekurangan, komparasi. Bahkan hingga tips berburu kendaraan ini baik yang baru maupun yang bekas.
Tak lupa dibahas segala sesuatu yang berkaitan dengan pernak-pernik jenis kendaraan ini. Yaitu seperti recall, testimoni test drive, konsumsi BBM, tstimoni user, dan sebagainya. Semua disajikan dengan gamblang dan terrinci.
Masalah pajak juga akan kita ulas demi melangkapi bahasan dalam kategori ini. Banyak orang yang mencari seberapa mahal pajak sebuah merk. Makanya dalam blogini jugakita bahas secara gamblang terkait pajak mobil, mulai dari cara bayar pajak, mutasi, balik nama, pemutihan dan sebagainya.
Banyak memang yang dateng ke warung James Bons menanyakan langsung sebenarnya seperti apa sih luar dalem mobil Esmka ini? Sekedar rakitan barang impor dari Cina atau memang hasil dari putra bangsa? Pasalnya memang ada beberapaa buah mobil mirip dengan Esemka ini di rakit di Guangzou Cina. Nah monggo simak beberpa hal berikut ini tentang kabar pembuatan mobil ini!
Read More
Kesuksesan Xenia di pasaran mobil keluarga dan juga Luxuo yakni bergenre Multi Purpose Vehicle (MPV) maupun Sport Utility Vehicle (SUV) tak membuat Daihatsu merasa puas. Kini Daihatsu pun berniat menambah line upnya untuk menguatkan keberadaannya di bumi nusantara ini dengan rencana menghadirkan Sirion bermesin 1.500 cc. Kini mobil ini sedang dipelajari kelaikan jugalnya di Indonesia, dan bila tidak ada halangan, 6 bulan dari sekarang akan ngaspal.
Read More
Mobil pertama tentulah yang gampang aplikasinya dan mudah membawa serta merawatya. Salah satu jawabannya adalah Daihatsu Ceria. Ada kecenderungan di kalangan anak muda atau eksekutif muda memiliki mobil mungil (city car). Animo itu cukup kuat. Mobil mungil itu memang cukup cantik, lincah dan asoy. Mobil kecil ini dirancang khusus untuk utilitas perkotaan. Ibarat manusia, mobil kecil mempunyai napas dan langkah yang lebih pendek, tapi enak untuk selap-selip, terlihat semua baagian shingga ketika membawanya gampang tak takut nyenggol atau nabarak. Bayangkan dengan mobil-mobil besar macem Blazer, Terrano, LGX, Carnival, dan sebagainya, yang menuntut kejelian si driver dalam mengendarai.
Read More
Sebuah seloroh lucu di sampaikan kang Tomi Cahyo aka Terong, kata mojang Cirebon ini gaya jempol Pak Joko WIdodo atau Jokowi yang mensuport Mobil Esemka mirip dengan gaya jempol kang Fakhrudin Al-ROzi sang juragan Chips rumput laut yang kini telah menjadi eksekutif muda dan belakangan tersiar kabar akan meninggalkan masa lajangnya. Wah jangan-jangan sepupuan, secara sama-sama dari Solo-Jogja. Labih lanjut monggo kita lihat fotnya!
Read More
Usaha Kiat dan Jokowi membumikan mobil Esemka serta produksi massal sementara harus diurungkan dulu karena Kementerian Perhubungan menyatakan Esemka Rajawali tidak lulus dalam uji emisi. Ya, Esemka ternyata telah melakukan Uji Emisi ebanyak 2 kali, pertama kali melakukan uji emisi tanggal 3 Agustus 2010 lalu, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kementerian Perhubungan Darat Sudirman belum lulus, kini awal pekan lalu, tepatnya 27 Februari 2012, Esemka harus kembali menelan pil pahit. Esemka kembali gagal dalam uji emisi yang merupakan prasyarat mobil bisa diproduksi massal.
Read More
YahooIndonesia yang mengutip dari liputan 6 solo mengabarkan bahwa pemilik bengkel Kiat Motor sekaligus perancang mobil Esemka, Sukiyat, dikabarkan kecewa kepada Walikota Solo Joko Widodo yang menghapus namanya dari nama mobil Esemka. Kabarnya saat diserahkan sebagai mobil dinas pada awal Januari lalu, mobil jenis SUV tersebut bernama Kiat Esemka. Belakangan namanya berubah menjadi Esemka Rajawali. Termasuk saat menjalani uji emisi di Balai Termodinamika Motor dan Sistem Propulsi di Tangerang, Banten.
Read More
Pasaca uji emisi standar Euro2 senin kemarin di Kementerian Lingkungan Hidup di Balai Thermodinamika Motor dan Propulsi (BTMP) milik Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Serpong, Tanggerang Selatan, Jokowi merasa optimistis Esemka bisa lolos. Kini nasib Mobil Esemka ada di tangan Debhub untuk ditetapkan layak tidaknya. Sertifikat lulus uji emisi belum bisa diterbitkan dan dibawa langsung ke Solo karena instansi terkait masih memerlukan waktu untuk mengevaluasi hasil uji emisi sebelum menerbitkan sertifikat. Sementara itu ada sedikit ungkapan yang perlu digaris bawahi Direktur Pusat Teknologi Industri dan Sistem Transportasi BPPT, Prawoto selesai uji emisi bahwa mobil Esemka Rajawali yang diuji itu, layaknya dikendarai di jalan perkotaan, tol, dan kondisi macet. Boleh jadi kemungkinan besar lulus.
Read More
Uji emisi kendaraan Esemka diawali dengan proses pengkondisian selama enam jam. “Mobil datang lalu ditinjau fungsi-fungsi mekaniknya kemudian dikondisikan,” kata Direktur Pusat Teknologi Industri dan Sistem Transportasi Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Prawoto, di Tangerang Selatan, Senin (27/2) sebagimana dikutip Republika. Nah berikut prosesi jalannya uji emisi ini!
Read More
Tua-muda nampaknya pantes aja naik si Honda Accord Vti M/T ini, ya tampang keren luar dalem, buat kalem enak buat kebut lebih enak lagi. Nah bagi yang berburu monggosimak beberapa hal tentang si boil lansiran honda ini!
Pertama monggo kita simaka kekurangan dan kelebihan dari sumber diskusi di serraya topik ini!
Demi menjalani uju emisis mobil Kiat Esemka menempuh perjalanan panjang dari Solo, Jawa Tengah direncanakan tiba di Jakarta sekira pukul 04.00 WIB pagi ini. TEntunya selain menjalani uju emisis sekalian test drive jarak jauh dan membuktikan pada dunia bahwa mobil ini layak pakai. Tak tanggung-tanggung mobil karya siswa SMK 2 Surakarta itu menuju jakarta dikendarai langsung oleh Wakil Wali Kota Solo Hadi Rudyatmoko dan Anggota Komisi I DPR RI Roy Suryo.
Read More
Unik sebuah tradisi solo ini, Wali Kota Solo Joko Widodo atau biasa dipanggil Jokowi mengadakan acara siraman untuk mobil Esemka sebelum berangkat ke Jakarta untuk menjalani uji emisi, Esemka ini menjalani prosesi siraman layaknya pengantin baru.
Read More
Mas bro sekalian khususnya para blazerian, dari hasil mengikuti facebook BOC aka Blazer Owener Club, dimana disitu selalu dibimbing dan diasuh oleh tehnisi handal khusus Blazer yakni Kang Agus Sopandi dalam rangka perawatan Blazer, ada satu trit yakni menandai Blazer yang sehat lewat indikator panel Speedometer. Artikel ini menggabungkan nasehat kang Agus Sopandi dan artikel Cave Blazer, nah simak gambar berikut:
Read More
Honda Stream, meantab, bisa untuk keluarga, dibawa sendiripun juga mangstabf, yang jelas kelasnya diatas Kijang lah, lebih empuks dan elgan, hehehe kira-kira begitu. Nah sebelum berburu rondo Stream ini monggo simak dulu beberapa kelemahan da kelebihan yang dihimpun dari Yahoo ini:
Read More
Suzuki Jimny Katan, sebetulnya memang merupakan mobil yang tak masuk akal dari sisi harga rondo, meski jelek dan tahun jebot tetep saja masih laris manis dan banyak yang mengidamkan. Parahnya para penyuka garuk tanah juga mengidam-idamkan mobil ini untuk dibuat off road. Nah mobil ini sejatinya enak lo untuk dibua haria, selain mungil dan gesit, tentu mobil ini irit dan gampang dikendarai terutama bagi yang pemula. Nah apa kelebihan dan kelemahan mobil ini?
Read More
Mas bro sekalian pertama saya ucapkan selamat menikmati Rondo Galannya bagi yang mesan artikel ini. Artikel ini memang sebuah request tentang review rondo Galant terutama dari sisi kelemahan dan kelebihan serta perawatannya, siapa tahu bermanfaat. Nah bagi yang pengen tahu harganya monggo di klik tulisan lalu ini. OK, Mitsubishi GALANT adalah sebuah boil yang terkenal memiliki performa handal serta model yang mengikuti keinginan anak muda. Galant hiu, atau Galaant Paus ini julukan yang melekat pada mobil sangar ini dengan performanya yag handal membuat kaki gatal ingin nginjak pedal gas lebih dalam.
Read More